Caratteristiche salienti

Ha percorso solo 33.554 miglia da nuova
Una replica davvero unica di questa iconica shooting brake
Il restauro eseguito in Italia ha incluso la riverniciatura e nuovi rivestimenti interni
Equipaggiata con un potente motore Ford V8 da 7 litri con 370 CV
È in condizioni eccellenti grazie alle significative attenzioni che ha ricevuto di recente

Le attrazioni

Chi dispone di ingenti somme di denaro e ama le auto può avere quasi tutto ciò che desidera. Ed è esattamente ciò che accadde nel 1968, quando due ricchi amici americani decisero di creare la shooting brake più veloce del mondo.

Affidarono la realizzazione del loro progetto all'azienda italiana Intermeccanica e il risultato fu la Murena 429 GT, un'auto sportiva elegante e filante che offriva spazio a quattro persone e ai loro bagagli o animali domestici. Naturalmente, bagagli e animali domestici dovevano essere ben protetti, poiché il lungo cofano ospitava un motore Ford V8 da 7 litri in grado di produrre 370 CV. La Murena era in grado di raggiungere i 100 km/h in 7,5 secondi e di percorrere il quarto di miglio in 15,5 secondi.

Sebbene fosse stato originariamente previsto di costruire solo due esemplari per i due amici designer, alla fine ne furono prodotti dieci e gli otto rimanenti furono venduti per l'equivalente di 118.000 dollari nel 1969 a celebrità come Elvis Presley e Dean Martin. Oggi sono auto straordinariamente rare, gelosamente custodite in prestigiose collezioni private.

Tutto ciò marca questo straordinario esemplare come particolarmente interessante. Si tratta di una replica della Murena 429 GT originale, costruita negli Stati Uniti rispettando le caratteristiche delle auto originali. È arrivata di recente in Italia, dove è stata completamente riverniciata in una splendida tonalità Salchi/Green Gem e gli interni sono stati rivestiti in pelle beige.

Il venditore ci ha informato che il chilometraggio dell'auto è molto basso, avendo percorso solo 33.554 km da nuova, e che è in condizioni eccellenti.

Questa è una delle rare occasioni in cui la frase "non ne vedrete mai più una uguale" è davvero appropriata. Si tratta di una replica marchiata con grande cura e in condizioni eccellenti. Siamo certi che sarà sempre al centro dell'attenzione, oltre a offrire un'esperienza di guida unica ed emozionante".

Il venditore ci ha detto:
"È come guidare un divertente aereo acrobatico, grazie alla potenza del motore e al suono unico offerto dallo speciale scarico, che esalta la melodia del V8 da 7 litri e 370 CV. È un'auto davvero straordinaria e nessun'altra è come lei".

Storia e documentazione

Iscritta nel 1973
Importata dagli USA e restaurata in Italia
Non disponiamo di documentazione dettagliata sulla manutenzione effettuata prima dell'acquisto da parte dell'attuale proprietario
Acquistata come progetto in fase di restauro
Ampiamente restaurata dopo l'arrivo in Italia
I lavori eseguiti comprendono una riverniciatura completa e nuovi rivestimenti interni
La galleria fotografica mostra il processo di riverniciatura
Numero di telaio: 9N341445

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Le condizioni

Recentemente riverniciata in Salchi/Verde Gemma, è splendida.
La carrozzeria è ben curata, con pannelli ben allineati che riproducono le inconfondibili forme della Murena
La carrozzeria non presenta segni visibili di danneggiamento o usura
Ci è stato riferito che anche il sottoscocca è ben conservato.
Finiture esterne e stemmi appositamente marcati per replicare fedelmente l'originale Intermeccanica
Fari, finestrini e finiture esterne in buone condizioni
Gli interni rivestiti in pelle beige sembrano praticamente nuovi, essendo stati completati di recente
Sedili anteriori e posteriori in buono stato, nuovo rivestimento del cruscotto e volante Momo
Anche la moquette grigia sembra nuova
I rivestimenti interni sono in buono stato, compresi il cielo, i pannelli delle porte e le portiere
Ci è stato detto che l'impianto elettrico, i fari e tutti i comandi funzionano correttamente.
Non ci è stata segnalata alcuna spia sul cruscotto.

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Meccanica

Motore Ford V8 da 7 litri con 370 CV
Cambio automatico a 3 velocità
Stesse caratteristiche tecniche della Murena originale
Il contachilometri segna 33.554 miglia, che il venditore ritiene corrette
La meccanica è stata controllata e messa a punto dopo l'arrivo in Italia
Il venditore ci ha informato che la meccanica è stata revisionata durante i recenti lavori di restauro
Sospensione anteriore indipendente con assale posteriore rigido
Freni a disco Girling
Capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi e di percorrere il quarto di miglio in 15,5 secondi
Nessun problema di guida o di funzionamento segnalato

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