Punti salienti

Desiderabile variante "Mach 1" dell'amato modello
Ottimamente presentata in un'accattivante combinazione di colori
Sottoposta di recente a un'ampia ristrutturazione meccanica
Iconica pony car con motore V8

Il fascino

La pony car per eccellenza? Forse anche l'auto sportiva americana per eccellenza. Una cosa è certa: la Ford Mustang è una delle più grandi esportazioni americane di tutti i tempi. Ha definito un'epoca e si colloca saldamente in cima alle classifiche come una delle automobili più iconiche mai marcate fino ad oggi. Ha sicuramente marcato una grande impressione sin dalla sua prima esposizione all'Esposizione Universale del 1964.

Questa affascinante vettura del 1973, di colore blu, è l'ambita variante Mach 1 dell'apprezzata denominazione, un modello audace e dalle prestazioni rabbiose, concepito per attirare gli acquirenti più giovani dell'epoca, offrendo velocità e stile puro in un pacchetto dal valore sorprendente. Nel panorama dei collezionisti, le Mach 1 stanno guadagnando terreno, apprezzate per avere un po' più di eccitazione ed esuberanza rispetto alla media delle Mustang non focalizzate sulle prestazioni, ed essendo state ampiamente mantenute e rifinite in uno schema di colori distinto e vibrante, la SPD 894L è un brillante esempio di ciò che una Mach 1 di buona qualità dovrebbe essere.

Storia e documenti

Prodotto nel 1973
Si ritiene che sia stata importata nel Regno Unito nel 1979 circa.
Attuale detentore iscritto dal 1997
Completamente iscritta nel Regno Unito
Accompagnata da una serie di fatture per i lavori di manutenzione e ristrutturazione effettuati sull'auto.
Manuale di riparazione auto Haynes
A causa dell'età e dello status storico della Mustang, è esente da certificato di revisione e da tasse.
Disponibile una selezione di certificati di revisione precedenti.
Il documento di immatricolazione V5 è presente con la vettura

Le condizioni

Auto ben presentata dal punto di vista estetico, che evidenzia un'attenta proprietà da parte di un appassionato.
Rifinita in un'impressionante combinazione di colori blu vibrante con decalcomanie e accenti neri opachi a contrasto
La vernice è in ottimo ordine, con solo alcune aree di macchie e segni commisurati all'età.
Finiture e dettagli cromati esterni di alta qualità
Cofano motore rialzato con doppie prese d'aria
Paraurti anteriore in tinta con la carrozzeria
Luci e stemmi sono in buono stato di pulizia
I vetri sono presentabili, anche se è visibile una certa delaminazione sul parabrezza anteriore
Cerchi a cinque perni "slot mag" rivestiti con pneumatici BF Goodrich ai quattro angoli
Interni di alta qualità, rifiniti in una tinta nera profonda e pulita
La tappezzeria è in generale in ottimo ordine, con lievi segni di usura e di età in alcuni punti.
I sedili anteriori e posteriori sono in ordine, anche se c'è uno strappo visibile nel cuscino di base del sedile del conducente.
I sedili posteriori possono essere ripiegati per creare un ampio vano di carico posteriore.
I rivestimenti e le fasce internazionali sono in buono stato, anche se c'è un'area di macchie che è stata rattoppata sul pannello della porta del guidatore.
Gli interruttori interni sembrano in buono stato in tutto e per tutto

La meccanica

Dotata di un delizioso motore V8, che dovrebbe essere un'unità da 351 cc.
Il motore è abbinato a un cambio automatico incredibilmente fluido con bloccaggio della prima e della seconda marcia
Il motore e il vano motore circostante si presentano in modo impressionante
La Mustang è stata sottoposta a una serie di interventi meccanici recenti, con una spesa di oltre 5000 sterline, tra cui:
- Revisione del sistema di carburatori
- Revisione dell'accensione con ricablaggio del motorino di avviamento e dello spinterogeno
- Assistenza con nuove candele, cavi, olio e filtri
- Rifacimento del sistema di carburante
Il risultato è che questa Mustang si accende rapidamente e comodamente, emettendo un'eccellente nota di motore V8.
Su strada l'erogazione di potenza è buona e i cambi di marcia sono fluidi grazie al cambio automatico, con l'auto che si è adattata a varie regolazioni e movimenti durante il servizio fotografico.

Sintesi

Una Mustang ha qualcosa di speciale. Un livello impareggiabile di figaggine che semplicemente non si ottiene con altre auto. Non ci sono molti tra noi che non abbiano idolatrato l'idea di possedere questa piccola fetta del sogno americano, e l'esemplare del 1973 che vi presentiamo offre l'occasione perfetta per farlo, con l'aggiunta di un pacchetto Mach 1 per le prestazioni.

Ben presentata esteticamente e meccanicamente, in un'ottima combinazione di colori, ha tutte le carte in regola per diventare una grande pony car e deve essere certamente uno degli esempi più affascinanti disponibili sul mercato oggi. Futuri acquirenti di Mustang, non cercate oltre.

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