Caratteristiche principali

Auto da strada preparata per il rally altamente dettagliata
Adatta per l'uso su strada o nei rally
1.700cc Kent Crossflow e scatola del cambio 5spd tipo 9
Camma da corsa e sistema di carburante potenziato
Auto ben tenuta in giallo con decalcomanie d'epoca ]
Fornita con ruote da strada e da rally e ricambi
Replica da rally molto ordinata e in ottime condizioni

Il fascino

La conversione di un'auto costruita per commemorare il successo nei rally per il successo nei rally ci sembra del tutto appropriata. Questa Escort Mk1 preparata per il rally, ben conservata e molto dettagliata, ricorda i giorni in cui le Mexicos sponsorizzate dal Daily Mirror facevano a pezzi la concorrenza in tutto il mondo.

Gli ampi aggiornamenti sono stati completati con uno standard elevato, tale da consentire l'utilizzo dell'auto su strada o per eventi di rally storici. Il lavoro include un motore Kent Crossflow da 1.700 cc con camme da corsa e una scatola del cambio Tipo 9 a 5 marce. La scocca presenta un rinforzo di tipo 49 al pianale del bagagliaio e ai montanti anteriori. Una gabbia di sicurezza completa, un sistema di alimentazione potenziato, un sistema di interruzione dell'elettricità e del carburante e un sistema di estinzione completo sono solo l'inizio delle numerose caratteristiche che si possono vedere nelle foto.

L'auto è stata acquistata nel 2023 dall'attuale proprietario da un amico. È stata usata poco negli ultimi anni, ma si dice che funzioni e si guidi molto bene. È in buono stato e perfetta per mostre, eventi o semplicemente per far girare la testa su strada.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 15 febbraio 1973.
Auto precedentemente verniciata di bianco, iscritta nuovamente in giallo nel maggio 1987.
La targa del telaio corrisponde a un Daytona Yellow Mexico
11 detentori iscritti
Proprietario attuale dal giugno 2023
Ha acquistato l'auto da un amico
Uso parsimonioso dal 2012, quando l'auto è stata sottoposta all'ultima revisione.
Molti documenti, come mostrato, tra cui quelli risalenti agli anni '80.
Descritta dal venditore come "full rally spec".
Acquistata dal venditore per l'uso in occasione di mostre piuttosto che per i rally
2 chiavi e portachiavi come da foto
Carta di circolazione a nome dell'attuale detentore
Iscritta come veicolo storico e quindi esente da certificato di revisione, tassa e ULEZ
Telo copriauto incluso con la marca Ford come mostrato
Frizione riparata nel 2021
Vecchi certificati di revisione, comprese le versioni scritte a mano per documentare il chilometraggio
Documentazione del Club AVO come indicato
Pezzi di ricambio come mostrato

Le condizioni

Vecchio restauro e conversione in auto da rally con finitura in giallo Daytona.
La vernice si presenta bene con solo un invecchiamento minore e non significativo da notare
La carrozzeria si presenta bene, con le solite aree di controllo della Escort Mk1 in buon ordine.
Alcune lievi bolle da notare alla base dei parafanghi anteriori e degli archi posteriori
La carrozzeria presenta rinforzi di tipo 49, compresi gli archi interni posteriori, il pavimento del bagagliaio e i montanti anteriori.
Presenta rinforzi per i montanti nel vano motore, come illustrato.
Fornita con una scelta di pneumatici da strada e da rally e due set di leghe in stile Minilite.
I pneumatici montati sull'auto sono Yokoahama in tinta con il battistrada rimanente in mostra.
I cerchi in lega sull'auto si presentano bene con finitura lucida e solo leggeri cordoli
Presenta decalcomanie d'epoca, simili a quelle montate sulle auto da rally Ford.
Specchietti retrovisori cromati, vetri privacy e parafanghi da rally
Quartetto di luci ausiliarie CIBIE come da foto
Finiture esterne e luci in buono stato con solo un leggero invecchiamento e nessun problema funzionale
Interni spogliati e preparati per il rally con numerose caratteristiche da rally montate professionalmente.
Queste includono la gabbia di sicurezza imbullonata OMEX e il sistema antincendio Lifeline.
Altre caratteristiche includono interruttori per l'interruzione del carburante e elettrici e un sistema di alimentazione potenziato.
Sedili a secchiello Cobra blu con imbracature Sabelt imbullonate nella parte posteriore dell'auto, come illustrato
Cruscotto originale in stile messicano con "strumentazione completa" in discrete condizioni, leggermente invecchiato
I rivestimenti rimanenti sono stati rimossi e sostituiti con elementi leggeri da rally
Volante a tre razze Momo deep dish
Cielo, imperiale nero, come mostrato, in discrete condizioni per l'età
Non sono stati segnalati guasti a impianti elettrici, luci o interruttori e sono stati sostituiti con accessori da rally.

La meccanica

Motore Ford "Kent" a flusso incrociato da 1.700 cc con camma da corsa
Scatola del cambio Ford tipo 9 a 5 marce
Sistema di alimentazione potenziato
Uso recente e parsimonioso, con un'ampia documentazione sul chilometraggio
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato

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