Caratteristiche salienti
- Restauro di vecchia data in ordine elegante con finitura bicolore
- Dotata di motore Ford Essex 3L V6 da 138 CV
- 4.000 sterline spese di recente per l'impianto elettrico, la manutenzione e la meccanica
- Ha trascorso la sua vita nell'asciutto Sudafrica fino al 2022
- Posseduto dall'attuale proprietario dal 2018 in SA e nel Regno Unito
- Camper molto ordinato e presentabile, ideale per lunghi viaggi in autostrada
Il fascino
Gli amanti del tipo 2 sudafricano non scherzano. Per preparare i loro furgoni a viaggi su lunghe distanze e ad attraversare i continenti, montano il V6 Essex 3L di Ford, durevole, robusto e di facile manutenzione.
Si tratta di una caratteristica molto diversa da quella dei proprietari europei, ma che marca questo tipo di veicolo equipaggiato con il 3L. Ed è perfetto per garantire che tutti arrivino in vacanza meno affaticati.
Oltre a queste specifiche interessanti, questo furgone arriva sul mercato in ottime condizioni. Il venditore l'ha acquistato nel 2018 in Sudafrica, dove ha trascorso la maggior parte della sua vita e dove ha una casa per le vacanze. È stato importato qui nell'agosto 2022 con tutti i dazi doganali correttamente pagati.
Dal suo arrivo è stata controllata a fondo e sono stati investiti 4.000 sterline. Tra questi, la conversione degli impianti elettrici da 9V a 12V e l'installazione di un lungo annuncio di nuovi componenti. È stata inoltre sottoposta a una manutenzione completa.
Questo camper, in ottime condizioni e in bicolore blu e bianco, è in grado di marcare il raggiungimento della destinazione e di godersi la vacanza in modo altrettanto piacevole e rilassante.
Storia e documenti
- Primo iscritto nel 1972
- I registri del telaio confermano che questo furgone è stato costruito nel luglio 1972.
- Venduto nuovo in Sudafrica e ha vissuto lì fino al 2022.
- Acquistato dal venditore nel 2018 in Sudafrica per accompagnare la propria casa vacanze
- Secondo il venditore è stato restaurato dal precedente proprietario.
- Dotato di motore V6 Ford, un aggiornamento comune in Sudafrica
- Importata nel Regno Unito entro agosto 2022 dall'attuale proprietario
- 67.790 km dichiarati dal venditore e ritenuti corretti
- Nessuna storia di servizio prima dell'acquisto da parte dell'attuale proprietario
- 1.062 sterline spese per gli impianti elettrici, compreso il passaggio da 9V a 12V dall'arrivo nel Regno Unito.
- Carta di circolazione a nome dell'attuale proprietario
- Dazi d'importazione pagati nel Regno Unito
- Lavori recenti dettagliati di seguito
- Questo include un servizio completo di olio e filtro del motore e liquido dei freni.
- Iscritta all'MCTC/HPi con un motore da 1600cc che l'acquirente potrebbe voler aggiornare.
Manutenzione recente per un totale di 2.742 sterline in aggiunta ai lavori di cui sopra:
- Serbatoio del carburante
- Tubi del carburante
- Filtro carburante
- Tubi dei freni
- Dischi freno anteriori
- Molle dei freni
- Pastiglie freno
- Kit H/L
- Batteria
- Cavo di terra della batteria
- Tergicristalli anteriori
- Kit indicatori di direzione anteriori
- Cinghie per il serbatoio del carburante
- Luci posteriori
- Kit giunti CV
- Raccordi per il freno a mano
- Piastre di supporto posteriori
- Cavi del freno a mano
- Cilindri posteriori
- Tubi freno posteriori
- Kit cavo frizione
- Asta e regolatori TR
- Interruttori luci freno
- Guarnizione e giunto della colonna
- Candele di accensione
- Braccio del rotore
Condizioni
- Restaurata e riverniciata in blu e bianco prima del 2018
- Rimane in ottime condizioni grazie al clima secco del Sudafrica
- Il venditore ci dice che la vernice è buona ma non è da concorso.
- Carrozzeria in buone condizioni con lievi bolle alla base delle portiere come mostrato
- Il venditore ha riferito che la parte inferiore è in buono stato e non ha segnalato alcun problema.
- Tra i dettagli più interessanti figurano il radiatore di raffreddamento anteriore, il gancio di traino e i cerchi in lega bianchi.
- Fornito con tettuccio a scomparsa ed estensibile con pavimento esterno
- Interni bicolore blu e bianchi ben tenuti con cruscotto in tinta
- Gli interni sono in ottime condizioni con armadietti in legno di buona qualità in ottimo ordine
- La cabina è dotata di letto a scomparsa, grande frigorifero e molto spazio per riporre le cose.
- Il venditore riferisce che il pop top funziona correttamente senza perdite
La meccanica
- Equipaggiato professionalmente con un Ford 3L 138bhp 'Essex' V6
- Scatola del cambio manuale a 4 marce
- Radiatore anteriore per un migliore raffreddamento
- Furgone potente e potente, ideale per il rimorchio
- Controllato da uno specialista nel 2022
- 4.000 sterline investite in nuovi componenti e impianti elettrici come sopra specificato dall'agosto 2022
- Recentemente revisionato con pochi chilometri percorsi da allora
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Segnalato per funzionare bene ed essere ideale per la guida in autostrada
PRIMA DI ACQUISTARE
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