Caratteristiche principali

Turbodiesel Peugeot D8A da 1,9 litri con sistema di scarico in acciaio personalizzato
Tetto sollevabile Dormobile d'epoca in buono stato di funzionamento
Interni da campeggio nuovi e recenti con letto rock'n'roll e stufa a benzina
Recentemente riverniciato in blu con un buon livello di qualità

Il fascino

Ammettiamolo: i nostri amati furgoni di tipo 2 non sono più giovani. Nell'era delle "Smart Motorways" e del traffico veloce, questi camper invecchiati hanno bisogno di tutto l'aiuto possibile.

Ed è qui che questo esemplare si dimostra all'altezza della situazione.

Dotato di un motore turbodiesel Peugeot da 1,9 litri che senza dubbio continuerà a funzionare, questo Microbus "Bay Window" trasformato in camper è tra i più utilizzabili oggi sul mercato. Inoltre, vanta un tetto sollevabile Dormobile, interni nuovi e carrozzeria riverniciata.

Viene fornito con una vasta collezione di documenti che coprono molti anni, tra cui certificati di revisione e fatture di manutenzione precedenti. L'MCTC la classifica come "veicolo storico", il che la rende esente da certificati di revisione e pronta per essere goduta.

Non manca molto alla primavera, quindi è il momento di mettere le mani su un camper d'epoca per i viaggi estivi.

Storia e documenti

Microbus RHD per il mercato britannico
28.852 miglia indicate
Ampia documentazione dal passato a oggi, compresi i precedenti certificati di revisione e i registri di manutenzione
Esente da certificato di revisione, classificato come veicolo storico.
Carta di circolazione presente
Immatricolazione trasferibile inclusa nella vendita

Le condizioni

Carrozzeria dritta, recentemente riverniciata in blu chiaro
I soliti punti critici, tra cui le grondaie del tetto, appaiono in ottime condizioni
Tetto rialzabile Dormobile con tela a strisce e finestre a lucernario
Vetri originali con incisione di sicurezza
Interni installati di recente, compreso il nuovo pavimento in laminato
Sedili anteriori originali conservati e in ottime condizioni
Letto rock'n'roll a tutta larghezza
Fornello posizionato sotto il sedile anteriore del passeggero

La meccanica

Turbodiesel Peugeot D8A da 1,9 litri raffreddato ad acqua
Motore installato con cura da un precedente proprietario
Sistema di scarico a doppio tubo in acciaio su misura
Serbatoio del carburante in alluminio
Batteria nuova
Nuovo cavo dell'acceleratore
Secondo quanto riferito, si guida molto bene ed è pronta per il divertimento

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