I punti salienti
- Oltre 5.000 sterline spese per recenti aggiornamenti e manutenzione
- Conservata in un garage asciutto negli ultimi 5 anni
- Sottoscocca completamente restaurata
- Recente aggiornamento degli interni
Il fascino
Le linee caratteristiche e la meccanica austera del Maggiolino lo hanno reso uno dei veicoli più leggendari di tutti i tempi: un'auto facile e accessibile per il mondo del dopoguerra. Anche se "di classe" non è la cosa che viene subito in mente, questa Karmann cabrio è innegabilmente tale.
Con un'impressionante combinazione di colori bicolore, un attraente abitacolo in pelle avorio e dettagli come il volante a forma di zodiaco, questo Maggiolino del 1978 va oltre la solita stazione dell'auto, trasformandosi in un caratteristico modello retrò carico di classe e carattere.
Con un'impressionante combinazione di colori bicolore, un attraente abitacolo in pelle avorio e dettagli come il volante a forma di zodiaco, questo Maggiolino del 1978 va oltre la solita stazione dell'auto, trasformandosi in un caratteristico modello retrò carico di classe e carattere.
Questo Maggiolino è stato sottoposto a una manutenzione meticolosa, con oltre 5.000 sterline investite nella ricostruzione del motore, nell'aggiornamento dello sterzo e nella revisione della parte inferiore. L'auto è stata conservata in un garage asciutto negli ultimi 5 anni, mantenendola in ottima forma, pronta ad aspettare il suo fortunato nuovo proprietario.
Storia e documenti
- Costruita nel 1972
- Arrivata nel Regno Unito nel 1978
- L'MCTC registra 11 precedenti proprietari.
- L'ultimo certificato di revisione nel novembre 2022 non aveva avvisi (scaduto).
- Acquistata 5 anni fa dagli attuali proprietari
- Conservata in un garage asciutto dall'acquisto
- Oltre 5.000 sterline spese negli ultimi 5 anni per la ricostruzione del motore, l'aggiornamento dello sterzo, la revisione della parte inferiore, la riprogettazione degli interni e la manutenzione generale.
- Attualmente segna 71.818 miglia su un contachilometri a cinque cifre
Le condizioni
- La parte inferiore è stata completamente restaurata secondo uno standard elevato.
- La carrozzeria è in condizioni da discrete a buone con alcuni segni e bolle, ma è molto solida
- Attraente schema di colori bicolore con leggera usura e alcuni punti di scolorimento
- La capote è in buono stato
- Gli interni sono stati recentemente aggiornati e sono in buone condizioni
- Attraente lavorazione della pelle color crema senza segni di strappi o lacerazioni
- Da notare l'attraente pulsante del clacson di San Cristoforo, che completa lo stile lussuoso della vettura
- Radio d'epoca ancora in posizione
- Dotato di indicatore dell'olio
- Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili
- Ci risulta che tutto funzioni come dovrebbe
La meccanica
- Motore H4 da 1.600 cc
- Cambio manuale con 4 marce avanti e 1 retromarcia
- L'auto è in buone condizioni meccaniche generali.
- Lo sterzo è stato aggiornato ed è ora più reattivo
- Ci è stato riferito che si avvia e si guida senza problemi
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