Immagini fornite dal fornitore
Punti di forza
- Ricevute di restauro per un totale di oltre 22.000 sterline
- Restauro completo della carrozzeria nel 2013/15, compresa la ricostruzione completa del motore e della scatola del cambio
- Robusto motore a sei cilindri in linea con doppi carburatori SU
Il fascino
Progettata dalle leggendarie mani talentuose di Karmann, è giusto dire che la TR6 era un po' un'auto di tendenza. Mentre le auto diventavano esponenzialmente più complesse, la TR6 era un'auto ferocemente tradizionale sotto il cofano. Era un'auto sportiva semplice ma incredibilmente carismatica, che rimaneva molto protettiva nei confronti del rapporto tra il guidatore e la strada.
Questo esemplare molto attraente, con gli esterni rosso carminio e gli interni tan, è in un ordine invidiabile. Il fascicolo di restauro del veicolo, che include ricevute per un totale di oltre 22.000 sterline, dimostra la cura e gli investimenti fatti per mantenere questa bella d'epoca al suo meglio.
Ancora perfettamente utilizzabile ed elegante, non abbiamo dubbi che questa si rivelerà un'auto affidabile e di carattere per il fortunato acquirente.
Ancora perfettamente utilizzabile ed elegante, non abbiamo dubbi che questa si rivelerà un'auto affidabile e di carattere per il fortunato acquirente.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1972
- L'MCTC registra 4 precedenti proprietari iscritti.
- L'attuale proprietario ha acquistato il veicolo il 10/03/2022.
- Non c'è una cronologia di servizio ufficiale, ma è disponibile una serie completa di ricevute per tutti i pezzi di restauro.
- Ci è stato riferito che i documenti di restauro dell'auto ammontano a oltre 22.000 sterline.
- La manutenzione recente comprende la sostituzione di punti, spine, condensatore, braccio del rotore e un servizio di assistenza.
- Secondo quanto riferito, il veicolo è sempre stato tenuto in garage
- Nessun certificato di revisione valido fino a giugno 2024
- Indica 95.893 miglia su un contachilometri a cinque cifre
Le condizioni
- La carrozzeria e la parte inferiore appaiono in buone condizioni, con lievi imperfezioni.
- La vernice rosso carminio è in buono stato, con qualche rigatura e qualche graffio.
- La linea di carrozzeria è in buono stato, senza aree mancanti
- Le finiture sono brillanti, con una leggera patina
- I cerchi in lega sono in buone condizioni e i pneumatici hanno un battistrada abbondante.
- Gli interni in tinta unita sono in buone condizioni
- I sedili sono stati completamente rinnovati durante il restauro del 2013/15.
- Sono ancora in ottimo stato, senza strappi o lacerazioni.
- Le impiallacciature in legno sono in buone condizioni
- Il volante e l'asta del cambio rivestiti in legno sono ben conservati
- Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili
- Leggera usura dei tappeti
La meccanica
- Motore I6 da 2.500 cc
- Equipaggiato con carburatori SU doppi
- Cambio manuale a 4 marce
- Overdrive su 3a e 4a marcia
- Il venditore fa notare che l'auto ha un caratteristico rombo da sei cilindri in linea
- Motore e scatola del cambio completamente ricostruiti tra il 2013 e il 2015
- Secondo quanto riferito, il veicolo si guida bene ed è in grado di tenere il passo con il traffico moderno.
- In definitiva, questo sembra essere un ottimo esemplare.
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