In evidenza

Impressionante esemplare di colore blu reale in ottimo stato
Fascicolo storico completo con libretto di manutenzione originale
Ricostruzione del motore top-end completata nel 2020
Nessun certificato di revisione valido fino a maggio 2025

Il fascino

Con uno stile sofisticato e un potente propulsore V8, la Triumph Stag offre più di una leggera dose di lusso in stile continentale. Queste tourer raffinate, lussuose e confortevoli offrivano un ampio spazio nell'abitacolo e una guida rilassata e confortevole per tutti coloro che avevano la fortuna di mettersi al volante, per non parlare del fascino assolutamente impeccabile dei marciapiedi.

È in questo senso che l'auto rappresenta una delle più belle Car and Classic d'epoca, sicuramente una delle più iconiche, e gli Stag Owners Club hanno sviluppato una notevole reputazione. Sono poche le auto con l'impeccabile rete di supporto della Stag.

Questo bell'esemplare del 1972 ci giunge in condizioni eccellenti, con un'ampia documentazione cartacea, numerosi lavori completati e, naturalmente, un'incantevole colorazione Royal Blue.

Storia e documentazione

Iscritta nel 1972
L'MCTC registra 3 precedenti proprietari iscritti.
Acquistata dall'attuale proprietario il 23/12/2019 per 16.700 sterline
Attualmente indica 58.309 miglia su un contachilometri a cinque cifre
Meno di 5.000 miglia percorse dal 2006, secondo la storia del certificato di revisione della vettura
Nessun certificato di revisione fino a maggio 2025
Ampio dossier cartaceo che comprende:
- Documento 5Vc
- Libretto di manutenzione originale con tutti i timbri dal 1972 al 1983
- Nessun certificato di revisione in vigore
- Libretti e manuali originali
- Numerose fatture

Condizioni

La carrozzeria si presenta bene con solo leggeri segni di usura commisurati all'età
La vernice è in buono stato, riverniciata a circa 56.000 miglia
Si mantiene ancora bene, con solo lievi segni d'uso
La carrozzeria è generalmente in ordine, con leggeri graffi sui paraurti.
I cerchi a filo MWS appaiono in ottime condizioni
La capote è priva di strappi o lacerazioni
L'hard top presenta alcuni leggeri graffi e segni superficiali, ma sembra in condizioni ottimali.
Gli interni sono in ottimo stato
L'auto è completa di fatture per i lavori agli interni dal 2009 al 2013.
La tappezzeria è priva di strappi e lacerazioni
Tappeti e cielo, imperiali in buone condizioni
Non abbiamo segnalazioni di guasti tecnici all'interno dell'abitacolo
Tutti gli strumenti sono chiari e leggibili
Le impiallacciature in legno sono in ordine
Sempre rimessata e coperta

La meccanica

V8 da 2.997 cc
Trasmissione manuale a quattro marce
Ricostruzione del motore top-end completata nel 2020 per un costo di 4.000 sterline
Mantenuta senza badare a spese, con un gran numero di fatture.
Il venditore ci informa che le condizioni meccaniche sono generalmente eccellenti.
Non abbiamo notizie di problemi meccanici

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