Caratteristiche principali
- Auto restaurata in ottimo ordine e in un colore desiderabile
- Molti lavori recenti, tra cui la ricostruzione parziale del motore
- Impianto stereo DAB Bluetooth da 800 sterline e volante Moto Lita da 300 sterline montati
- Grande esempio di queste auto utilizzabili e nostalgiche
Il fascino
La Spitfire di Triumph è rimasta in produzione per così tanto tempo perché non c'era niente di simile. Piccola, agile, di grande valore e dallo stile inconfondibile, la Spit è stata l'introduzione di molti appassionati al divertente mondo dell'automobilismo a due posti scoperti.
Ecco una grande opportunità per scoprire, o riscoprire, tutto questo. Questa MkIV, con il suo stile aggiornato "kamm tail", è stata restaurata dallo specialista Bridge Classics - che l'ha poi messa in palio per un concorso - e riverniciata nel classico rosso corsa con interni in vinile nero. Da allora è stata usata con parsimonia ed è rimasta in ottimo stato, fino alle ruote corrette di fabbrica e ai loro brillanti fregi cromati.
L'attuale proprietario ha acquistato l'auto un paio di anni fa dal vincitore della competizione e non ha badato a spese. Ha effettuato una ricostruzione parziale del motore per riportare in piena salute il vivace motore standard da 1,3 litri, oltre ad altri interventi sulla meccanica. Inoltre, ha dotato l'auto di un sistema audio DAB Bluetooth e altoparlanti di fascia alta da 800 sterline e di un volante Moto Lita da 300 sterline. Entrambi i tocchi sono un'ottima rifinitura per quest'auto attraente.
Arrivata da noi in ottimo ordine meccanico e presentandosi come un'auto molto bella e ben tenuta, questa vettura farà sicuramente girare la testa ovunque vada una volta uscita dal rimessaggio invernale.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 2 marzo 1972
- Nove detentori iscritti
- Attuale detentore dal marzo 2022
- Acquistata dal vincitore di un concorso Bridge Classics
- Ci risulta che Car and Classic abbia restaurato l'auto.
- Foto delle ricevute disponibili per tutti i lavori e le riparazioni dal 2022
- Il veicolo è stato acquistato senza libretto di manutenzione
- Sono disponibili le ricevute di tutti i lavori e gli interventi di assistenza effettuati dal 2022.
- Queste sono mostrate nelle foto e includono una parziale ricostruzione del motore
- Veicolo storico esente da certificato di revisione e da tasse.
- L'ultimo certificato di revisione risale al 28 ottobre 2022 senza avvisi e con 73.912 miglia di percorrenza.
- Un sacco di documenti e fatture recenti, come mostrato.
- Questi includono vari controlli indipendenti dell'auto.
- L'MCTC rileva che l'auto era precedentemente di colore giallo.
- Questo è stato cambiato nel 2017, probabilmente quando Car & Classic ha restaurato l'auto.
La condizione
- Vernice rossa da auto sportiva d'epoca in ottime condizioni generali.
- Le condizioni della vernice sui pannelli e sotto il cofano sono di buon livello.
- La carrozzeria si presenta bene con archi, davanzali e parafanghi ben curati
- Ci sono alcune piccole imperfezioni da notare sulla vernice, come mostrato nelle fotografie.
- Ci sono anche alcuni punti leggeri da notare agli allestimenti esterni come mostrato nelle foto
- Tra questi, alcuni difetti al paraurti posteriore cromato e al tappo del carburante cromato.
- Graffio sulla portiera del guidatore e piccola spaccatura della vernice vicino al faro anteriore
- Macchie sulle maniglie delle porte
- Usura sulla piastra che tiene in posizione il tetto.
- Secondo il venditore, il sottoscocca è molto pulito e privo di corrosione.
- È possibile verificare le condizioni della parte inferiore nelle fotografie.
- Interni molto eleganti in vinile nero con bordini rossi
- Volante Moto-Lita montato di recente e nuove lunette cromate per i quadranti
- Dispone anche di un recente impianto stereo DAB Bluetooth Retro Sound
- Capote pieghevole in buono stato, ma uno dei bottoni a pressione della capote è rotto.
- I problemi minori potrebbero essere facilmente risolti per migliorare ulteriormente le condizioni della vettura.
- Poggia su eleganti cerchi in acciaio neri con fregi cromati corretti dalla fabbrica
La meccanica
- Motore standard 4 cilindri da 1.296 cc
- Doppio carburatore con filtro dell'aria K&N
- Scatola del cambio manuale 4spd
- Importanti lavori recenti per rimediare a tutti i guasti noti
- Questo ha incluso una parziale ricostruzione del motore, come mostrato nelle foto.
- Il venditore dichiara che l'auto si avvia e si guida in modo eccellente
- Non sono stati segnalati problemi di funzionamento o di guida
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