In evidenza

GT6 BRG in edizione finale e in ottimo ordine
Revisione completa del motore con moderni aggiornamenti
Verniciatura completa del metallo nudo e rivestimento anticorrosione
Interni rinnovati con nuovo tetto apribile Webasto
Sospensioni e freni aggiornati con dischi ventilati
Cinque nuovi cerchi a filo con nuovi pneumatici Continental

Il fascino

Divenne nota come mini-E-Type, ma la GT a sei cilindri Latinate di Triumph non era un tipo di clone. L'introduzione del motore da 2 litri della Vitesse nell'elegante coupé dell'azienda creò un'auto sportiva raffinata ed elegante, diversa da qualsiasi altra sul mercato.

La MkIII aggiornò lo stile con la moderna coda a kamm di Michelotti e migliorò anche la maneggevolezza. Ciò marca le vetture finali come questa, particolarmente attraenti.

La colorazione British Racing Green di quest'auto si rifà al tema GT ed è il risultato di un restauro e di una riverniciatura completa della carrozzeria. L'idea continua all'interno, dove i tappeti verdi montati di recente si abbinano bene al nuovo cruscotto in noce e ai sedili neri di serie. Dentro e fuori è un'auto sportiva elegante e ben presentata.

La meccanica è in ordine analogo, essendo stata sottoposta a una revisione completa di motore, sospensioni, freni e accessori. L'auto funziona bene come sembra.

Con tutti questi investimenti e un nuovo tetto apribile Webasto, quest'auto è pronta per lunghi viaggi nelle giornate di sole.

Il venditore dice:

"Auto molto divertente da guidare. Per la sua età, curva e accelera bene. L'assetto basso a terra ha una caratteristica da "go kart". Aumenta il piacere dell'esperienza".

"Funziona bene. Non bussa. Sempre affidabile. Nessun cigolio o stridio in curva. I freni non sono spugnosi".

Storia e documenti

Prima registrazione 14 maggio 1972
Nove detentori iscritti
Proprietario attuale dall'ottobre 2010
Revisione completa del motore completata 5 anni fa
Carrozzeria sottoposta a restauro e riverniciatura del metallo nudo
SORN per un certo numero di anni durante il restauro
Completamente revisionata prima della vendita
Ampia revisione meccanica riassunta di seguito
Poche miglia percorse dall'ultimo certificato di revisione del maggio 2018
L'ultimo certificato di revisione è stato superato senza avvisi.

Le condizioni

Vernice verde British Racing in ottime condizioni dopo un vecchio restauro.
Ci sono alcune piccole scheggiature e segni sulla vernice, ma nulla che possa compromettere il risultato.
Il venditore dice che "ci sono alcune scheggiature e graffi ma tutti riparabili senza una riverniciatura completa".
Il venditore riferisce che c'è una piccola protuberanza sul cofano che è appena visibile nelle foto.
La carrozzeria si presenta molto bene e il venditore riferisce di "zero ruggine".
Il bordo del cofano sul lato vicino mostra un paio di piccole bolle.
Buona la tenuta dei pannelli con porte e cofano a filo
La parte inferiore è in buono stato e il venditore riferisce che è stata trattata con un rivestimento anticorrosione.
L'acquirente potrebbe voler rinnovare il trattamento per proteggere la struttura.
Cinque nuovi pneumatici Continental con nuove ruote cromate in filo metallico
Cromature esterne in generale buono stato con qualche leggero invecchiamento da notare
I paraurti anteriori e posteriori sono in buono stato, con alcuni leggeri segni di usura
Gli specchietti retrovisori e lo sportello del carburante presentano un leggero appannamento, visibile nelle foto
Interni molto accattivanti con tappeti verdi, cruscotto in noce e volante Moto Lita
Gli interni si presentano molto bene con tappeti nuovi, rivestimento del tetto e cruscotto in noce
Schede delle porte e altri accessori in buon ordine
I quadranti sono originali e presentano leggeri segni tipici dell'età e del tipo di vettura
Tetto apribile Webasto nuovo installato
Sedili sportivi in vinile nero di fabbrica con cinture addominali
Dotata di quadro di avviamento e porta di ricarica a 12 V
Nessun difetto segnalato a livello elettrico, di illuminazione, di interruttori o di quadranti.

Lavori recenti segnalati dal venditore:

Pulsante di avviamento e interruttore a levetta per l'over drive
Cerchi a 5 razze nuovi con pneumatici nuovi.
Specchietti retrovisori nuovi
Batteria nuova
Chiave di isolamento della batteria montata
Scarico a doppio collettore
Aggiunta porta di ricarica 12v

La meccanica

Motore Triumph 6 cilindri da 1.998 cc
Cambio manuale 4spd con overdrive
Manutenzione recente e revisione meccanica consigliata
Nuovo radiatore in alluminio e radiatore dell'olio
Carburatori rinnovati e motorino d'avviamento nuovo
Sospensioni e freni aggiornati con dischi ventilati
Scarico a doppio collettore
Ammortizzatori nel roll bar per ridurre le vibrazioni
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Uso parsimonioso dopo l'ultimo certificato di revisione esente da consigli.

Lavori recenti eseguiti durante il mandato del venditore:

Revisione completa del motore 5 anni fa, compresa la rialesatura dei pistoni
Nuovi pistoni temprati per la benzina senza piombo
Nuovo radiatore in alluminio
Nuovo coperchio dei bilancieri
Nuovo radiatore dell'olio
Filtro dell'olio adattato
Carboidrati rinnovati
Nuovo differenziale posteriore
Nuovo alternatore e tappo di distribuzione
Nuovo motorino di avviamento
Sospensioni aggiornate
Freni aggiornati con dischi ventilati
Ammortizzatori inseriti nel roll bar per ridurre le vibrazioni stradali nel piantone dello sterzo

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