1972 Triumph GT6

In evidenza

Migliaia di sterline investite con una documentazione completa di immagini
Verniciatura completa in Vermillion, con paraurti ricromati e maniglie esterne delle porte
Cerchi cromati minilite deep dish in ottime condizioni con tappi centrali di marca GT6 personalizzati
Ampio rinnovamento meccanico
Una grande guida che produce un suono superbo
Esente da certificato di revisione e da tasse - MOT esente da consulenze fino al 20 marzo 2025 per la massima tranquillità.

Il fascino

Evoluzione della leggendaria Triumph Spitfire, la GT6 era una roadster snella, elegante e slanciata che doveva gran parte delle sue linee leggendarie a Giovanni Micholetti. Si differenziava per il suo motore più grande, un sei cilindri in linea da 2,0 litri, che ne esaltava le prestazioni e ne faceva un'auto molto più muscolosa e capace.

Questo eccellente esemplare è stato oggetto di numerosi interventi, che vanno dagli aggiornamenti più semplici a una ristrutturazione completa. È un esemplare appena rifinito che sfida i suoi anni, essendo stato sottoposto a una spruzzatura completa, a una cromatura rinnovata e persino a cerchi personalizzati con centro GT6.

Se a ciò si aggiunge un vasto programma di interventi meccanici, si ottiene una GT6 che funziona meglio di quanto non abbia fatto dalla fabbrica: una Car and Classic capace di tenere il passo su strada così come di attirare l'attenzione all'autosalone locale. Questa è un'occasione da non perdere!

Storia e documenti

Iscritta nel 1972
Il MCTC registra 6 precedenti proprietari
Precedentemente verniciata in nero - cambio di colore registrato nel 1991
In proprietà attuale dal 2018
Abbondante documentazione cartacea e fotografie incluse, che documentano l'ampio processo di restauro/ristrutturazione
Fornita con un certificato di revisione esente da consigli, valido fino a marzo 2025.
Lo status di veicolo storico significa che l'auto è altrimenti esente da certificato di revisione
Conservata in garage
Il venditore riferisce che l'auto indica attualmente 99.430 miglia

Le condizioni

Verniciatura completa in Vermillion secondo uno standard elevato
Questo è in condizioni molto elegante, con pochi segni di utilizzo
Pavimento e telaio in ottime condizioni come da certificato di revisione e foto pulite
Paraurti e maniglie esterne delle portiere ricromati
Nuove finiture cromate, specchietti retrovisori esterni, stemmi e rifiniture
L'auto monta cerchi cromati minilite deep dish in eccellenti condizioni
I cerchi sono ornati da tappi centrali su misura, con il logo GT6.
Numerose aggiunte all'abitacolo, tra cui:
- Nuovo cielo, imperiale
- Nuovi pannelli e rivestimenti delle porte
- Mobili delle porte internazionali
- Tappeti
- Nuovo specchietto retrovisore
- Nuovo clacson a spinta
- E rivestimento del bagagliaio su misura
Maniglia leggermente rigida sul finestrino del conducente
Cruscotto originale in legno con patina d'epoca
Un po' di patina sul cruscotto, anche se non è affatto invadente

La meccanica

Sei cilindri in linea OHV da 2,0 litri
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Parti nuove, tra cui:
- Frizione e cilindro maestro (ancora in fase di rodaggio)
- Cablaggio
- Pompa del carburante
- Serbatoio del carburante con unità sender
- Filtri
- Conduttori HT e punti Accuspark
- Coperchio bilanciere cromato
- Avviamento a pulsante
- Carburatori Stromberg completamente revisionati
- Scarico a doppio foro più grande
- Isolatore della batteria
Ampio rinnovamento meccanico con numerosi aggiornamenti e miglioramenti meccanici
Il vano motore è stato dettagliato e quindi si presenta molto bene
Il venditore commenta che il motore sei cilindri in linea a valvole in testa"produce un suono meraviglioso e fornisce prestazioni reattive".
Non abbiamo notizie di problemi meccanici
Ci rendiamo conto che è un vero e proprio oggetto di attenzione

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