Caratteristiche principali
- Motore 2.8L I6 con cambio automatico
- Molto originale e mai restaurata
- Verniciatura crema con interni blu
Il fascino
Introdotta nel 1965 e rimasta in commercio fino al 1972, la W108 è stata un enorme successo per la marca di Stoccarda. Con i suoi finestrini a serramanico in evidenza e il suo stile elegante, non c'è da stupirsi che sia diventata uno dei tanti classici d'epoca del repertorio Mercedes-Benz.
Questo esemplare è dotato di un'ampia autonomia nella tecnica di controllo, di una grande originalità e del bonus aggiuntivo del servosterzo e delle tanto desiderate lenti gialle dei fari. Ci è stato riferito che è stata di proprietà di una sola famiglia fin dall'inizio ed è ora pronta e in attesa del suo nuovo proprietario.
Storia e documenti
- Costruita nel 1972
- Esempio di mercato europeo
- Originariamente di proprietà del padre del venditore
- Acquistata a 80.000 km
- Attualmente indica 186.844 km su un contachilometri a cinque cifre
- Il venditore ci informa che ha fatto il giro una volta e quindi ora ha 186.844 km da nuova
- Tecnica valida fino a dicembre 2027
- Iscritta al FFVE
- Iscritta da collezione con Carte Grise De Collection francese
- Completa di libretti e manuali originali
- Il venditore riporta una storia completa del rivenditore fino a 140.000 km.
- A seguito di un guasto alla manutenzione da parte del rivenditore, il venditore ha fatto eseguire tutti gli interventi di manutenzione da un'officina di fiducia.
Le condizioni
- La vernice appare leggermente consumata, in particolare intorno ai brancardi e agli archi
- Alcune patine sulla cromatura e sulle marche
- La carrozzeria non presenta ammaccature o ammaccature.
- L'Auto monta i cerchi originali in tinta con la carrozzeria
- Gomme Michelin nuove
- Si notano le lenti gialle dei fari in stile continentale
- All'interno, l'auto è rivestita in tessuto parziale blu.
- I sedili sono ben utilizzati, ma privi di strappi e lacerazioni.
- Braccioli anteriori regolabili per fornire ulteriore spazio di visione
- Ampie finiture in zebrano
- Notiamo l'insolita aggiunta di una targhetta di chiusura con marchio
- I tappeti sono leggermente stanchi
- Il cielo, imperiale, presenta qualche segno di usura, anche se nulla di significativo.
- Sul ponte posteriore è stata montata una tendina per evitare il riverbero del sole.
- Sotto, si nota un po' di corrosione qua e là
- I brancardi mostrano una certa usura, commisurata all'età
- È visibile un po' di fango qua e là
La meccanica
- Motore 2.8L I6
- Cambio automatico
- Dotato di sterzo automatico per una guida più agevole
- Il vano motore sembra in ordine
- Non abbiamo ricevuto segnalazioni di problemi meccanici
- Il venditore riferisce che l'auto parte senza problemi anche a un quarto di giro
- Secondo quanto riferito, è ancora più che capace di guidare sull'Autobahn
PRIMA DI ACQUISTARE
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