1972 Lancia Fulvia ‘Grecia’ Saloon For Sale

Caratteristiche salienti

Interessante modello disponibile solo per il mercato greco con motore da 1199cc

Un unico proprietario per 45 anni (in Grecia) poi acquistato dall'attuale proprietario

Verniciatura completa presso il rivenditore Porsche in Grecia

Esemplare molto solido e privo di ruggine

Meccanicamente ben revisionata

Conservata in magazzino a temperatura controllata come parte della collezione

L'Auto ha la registrazione greca per l'esportazione, quindi potrebbe tornare in Europa senza incorrere in spese.

Il fascino

Queste berline italiane a tre volumi dei primi anni Settanta hanno qualcosa di rinfrescante. Ogni angolo delle loro linee sobrie sembra giusto, e la loro meccanica ha un'immediatezza tattile. È interessante notare che è anche a trazione anteriore. C'è un fascino molto semplice nell'avere un'epoca che può portare voi e tre amici fuori per un giorno, parcheggiare ovunque e non consumare molto carburante - e fare bella figura.

È interessante notare che quest'auto può essere spedita in Europa senza tasse di importazione/esportazione o può essere iscritta rapidamente nel Regno Unito; è stato rilasciato un certificato Nova.

Interni

Pelle originale marrone caldo in ottime condizioni

L'interno presenta una leggera patina dovuta all'uso consapevole

Il volante e il pomello del cambio sono molto presentabili e non presentano graffi importanti.

Il vinile e le plastiche mantengono una sana tonalità di nero, senza crepe.

I pannelli delle porte e i relativi rivestimenti sono molto dritti e saldamente montati.

Tutti gli interruttori sono in ordine e funzionano.

Il cielo, imperiale, non si è afflosciato.

Gli esterni

La qualità della riverniciatura (nel colore originale) è eccellente, con una lucentezza profonda.

Il montaggio dei pannelli è buono, con spazi ridotti e linee di chiusura coerenti.

La carrozzeria risulta molto solida

Nuovi pianali anteriori saldati al momento della riverniciatura

Le plastiche esterne mantengono una sana tonalità di nero, senza crepe.

Nuove guarnizioni delle porte e gommini dei finestrini montati al momento della riverniciatura

Cromature dritte e molto presentabili

Sintesi

Una domanda che ogni potenziale acquirente di un'auto italiana degli anni Sessanta/Settanta si pone è: è priva di ruggine? E per una volta, possiamo rispondere con un sì convinto. Si tratta di un'auto molto solida che è stata ben curata dai proprietari che si sono succeduti - e ricordiamo che ce ne sono stati solo due - che l'hanno tenuta entrambi in garage.

Inoltre, quando l'auto è stata riverniciata, i pannelli arrugginiti - i pianali anteriori - sono stati tagliati e sostituiti. È stata sottoposta a un recente controllo meccanico, che ha incluso un giro di prova di 250 miglia, ed è stata sottoposta a un certificato di revisione fresco e senza avvisi.

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1972 Lancia Fulvia ‘Grecia’ Saloon