Luce intensa
- Un'autentica 1.3S
- Omologata Automotoclub Storico Italiano (ASI)
- Meccanica completamente revisionata
- Idonea per l'iscrizione al Registro Storico SiciliaClassic
Il Fascino
Per tenere il passo con Alfa Romeo e Fiat negli anni 60 e 70, Lancia dovette sviluppare un proprio coupé sportivo: un'auto che fosse sufficientemente veloce ed economica per attirare le giovani, benestanti leve dell'automobilismo.
Nel tipico stile Lancia, la Fulvia era molto diversa dalla concorrenza, in quanto utilizzava la trazione anteriore e un motore originale sviluppato dalla Casa. Grazie alle sue linee nuove e audaci, e grazie ai suoi grandi successi nei rally di tutto il mondo, la Fulvia ottenne ottimi risultati di vendita.
Questa Fulvia Serie II 1.3S del 1972 si presenta in ottime condizioni e ha l'aspetto di una vera auto da corsa, con paraurti rimossi e ruote Stilauto dell'epoca. Presentata in ottime condizioni generali e con revisione meccanica completa effettuata, è un eccellente esemplare che merita attenzione.
Storia e documenti
- Omologata ASI e completa di Certificato di rilevanza storica e collezionistica (CRS)
- Idonea all'iscrizione nel Registro Storico SiciliaClassic
- Esemplare immatricolato in Italia con guida a sinistra
- Il numero di telaio 818.630 indica il motore di 1.298 cc (1.3S)
- 46.802 chilometri indicati sul contachilometri
- La storia di quest'auto è ben documentata
Le condizioni
- Pneumatici Toyo 185/60_R14 su cerchi Stilauto 6x14
- I paraurti sono stati rimossi in omaggio alle versioni da competizione dell'epoca
- Carrozzeria sana e priva di evidenti segni di corrosione
- Verniciata in Rosso Corsa
- Interni in gran parte originali e ben conservati
- Dotata di volante Ferrero
- Nessun significativo segno di usura su tappezzeria e comandi
- Ci è stato riferito che l'auto è dotata di un kit di attrezzi completo
La meccanica
- Motore V4 da 1.298 cc
- Scatola del cambio manuale a cinque marce con frizioni invertite
- Carburatori revisionati
- Candele e cavi nuovi
- Impianto frenante revisionato con pinze e tubi di ricambio e kit di revisione della pompa freno
- Cuscinetti nuovi per gli ammortizzatori
- Interruttore staccabatteria
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gliacquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi vale la pena di verificare in anticipo. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizione terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
