Caratteristiche principali

Moto da corsa di altissimo livello nello stile delle CB500 TT
Dispone di un telaio replica della CB500 costruito con tubi Reynolds 631
Dotata di una scatola del cambio Nova a 6 velocità
Ampi interventi di Davies Motorsport per migliorare le prestazioni
Basata su una moto del 1971, con uno splendido stile rosso, bianco e grigio e decalcomanie "71".

Il fascino

La CB500 in linea di Honda ha entusiasmato gli utenti della strada e anche le corse. Ha gareggiato con successo nella classe Production TT, ottenendo una vittoria nel 1973.

Questa moto rievoca quell'epoca suggestiva. È stata accuratamente creata utilizzando una serie di parti ad alte prestazioni, molte delle quali prodotte dalla rinomata Davies Motorsport. Ha corso, ma solo per poco tempo, quindi la sua colorazione rossa, bianca e grigia, con il caratteristico flash della saetta, è ancora in ottimo stato.

Non capita spesso di vedere moto storiche così ben progettate e capaci. Per chi ama le corse o colleziona eleganti moto storiche, questa è un must.

Storia e documenti

Costruita secondo le specifiche più elevate con componenti di prima qualità
Sviluppata dall'attuale proprietario, un collezionista e corridore d'epoca
Sappiamo che la moto è stata oggetto di gare
Ci è stato riferito che la moto ha partecipato alla IOM Classic TT del 2017.
Il venditore ci informa che la moto è pienamente idonea a gareggiare ai raduni CRMC
Ci è stato detto che la moto è iscritta come modello del 1972.

Le condizioni

Stile evocativo che ricorda le CB500 degli anni '70 per il TT
Elegante stile rosso, bianco e grigio con decalcomania 71 e flash thunderbolt
Verniciatura e carrozzeria in ottime condizioni
Sella in pelle scamosciata color antracite in buon ordine
Cromature, ruote e altri accessori sono in buone condizioni
Fornito con cavalletto personalizzato come mostrato
Nessun guasto segnalato a luci, interruttori o quadranti

Caratteristiche principali:

Telaio CB500 Replica costruito con tubi Reynolds 631
Ammortizzatori Davies Motorsport in alluminio
Forcelle da 35 mm con conversione a cartuccia Davies Motorsport.
Serbatoio del carburante da 24 litri in alluminio leggero
Elementi di fissaggio in titanio
Ammortizzatore di sterzo
Ultima carenatura aerodinamica Davies Motorsport
Ruote in alluminio leggero con mozzi lavorati e cuscinetti ruota a basso attrito
Set posteriore Davies

La meccanica

Motore CB400 a quattro cilindri in linea da 498 cc
Scatola del cambio Nova a 6 marce
Moto ben tenuta
Ha partecipato a qualche gara agonistica
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato

Caratteristiche principali:

Manovella alleggerita con bielle Davies motorsport
Pistoni Davies motorsport a lamelle
Albero a camme Davies motorsport con valvole a stelo stretto davies motorsport
Nova scatola del cambio a 6 velocità
Ingranaggio primario leggero Davies Motorsport
Canne rivestite in alluminio/nicaseal
Distanziale per la coppa
Meccanismo della frizione aggiornato
Serbatoio di raccolta supplementare
Accensione elettronica programmabile
Carburatori Keihin 29mm cr
Sistema di scarico Mega aperto e sistema di scarico silenzioso 4 in 1

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