I punti salienti
- Presente nella stessa famiglia da oltre 50 anni
- Recentemente è stata sottoposta a una revisione e a un servizio di 2.000 sterline
- Restaurata nel 1993 dal famoso specialista Fiat Jimmy de Carlo
- Guida a destra, iscritta nel Regno Unito
Il fascino
Bisogna essere senza cuore per non subire il fascino della Fiat 500. Con il suo piccolo passo, le proporzioni piacevoli e l'atteggiamento semplice e rilassato, la 500 ha reso popolare l'auto in tutta Europa. Era un veicolo semplice, senza fronzoli e con un buon rapporto qualità-prezzo.
Quando la classe dirigente iniziò a desiderare un po' più di comfort, arrivò sul mercato la 500L, leggermente più rifinita, con cruscotto separato e tappezzeria in vinile di classe superiore. Queste vetture erano forse ancora più popolari della 500 base e continuano a essere molto richieste ancora oggi.
Questo bell'esemplare del 1972 è un'auto bella e apprezzata da molto tempo, essendo stata di proprietà della famiglia per mezzo secolo. Durante questo periodo, è stata sottoposta a una manutenzione completa e molto curata. Nel 1993 ha avuto anche il piacere di essere restaurata da Jimmy Di Carlo, specialista Fiat e fondatore del Fiat 500 Enthusiasts Club.
Nel corso della sua vita, l'unica modifica sostanziale che ha subito è stata l'installazione delle cinture di sicurezza. È sempre un piacere vedere un'auto così amata dai suoi proprietari e siamo certi che si dimostrerà altrettanto amata nel suo prossimo capitolo.
Quando la classe dirigente iniziò a desiderare un po' più di comfort, arrivò sul mercato la 500L, leggermente più rifinita, con cruscotto separato e tappezzeria in vinile di classe superiore. Queste vetture erano forse ancora più popolari della 500 base e continuano a essere molto richieste ancora oggi.
Questo bell'esemplare del 1972 è un'auto bella e apprezzata da molto tempo, essendo stata di proprietà della famiglia per mezzo secolo. Durante questo periodo, è stata sottoposta a una manutenzione completa e molto curata. Nel 1993 ha avuto anche il piacere di essere restaurata da Jimmy Di Carlo, specialista Fiat e fondatore del Fiat 500 Enthusiasts Club.
Nel corso della sua vita, l'unica modifica sostanziale che ha subito è stata l'installazione delle cinture di sicurezza. È sempre un piacere vedere un'auto così amata dai suoi proprietari e siamo certi che si dimostrerà altrettanto amata nel suo prossimo capitolo.
Storia e documenti
- Acquistata nel 1973 per la suocera del proprietario
- Restaurata nel 1993 da Jimmy Di Carlo
- Mantenuta dal suocero del proprietario fino al 1999
- Passata alla moglie del proprietario nel 2008
- Rimasta in garage per la maggior parte della sua esistenza
- Ha trascorso gli ultimi due anni sotto una copertura in un vialetto ben curato
- 2.000 sterline spese di recente per la manutenzione
- Anche se non richiesto, l'auto ha un certificato di revisione per un anno intero, con scadenza ottobre 2025.
- Fornito con:
- Copie delle fatture di un'officina locale
- Nessun certificato di revisione vecchio
- Un manuale di manutenzione Fiat ben scritto
- Due manuali Haynes
- Indica 42.826 miglia su un contachilometri a cinque cifre
Le condizioni
- La carrozzeria è in buone condizioni generali
- Il venditore segnala un'ammaccatura sul cofano motore
- La vernice ha subito delle bolle nel punto in cui si è verificata l'ammaccatura, ma appare pulita in altri punti.
- Sotto le portiere sono visibili punti di corrosione superficiali, facilmente risolvibili
- Sono stati montati 4 pneumatici Pirelli nuovi
- Gli interni sono in ottime condizioni, data l'età dell'auto.
- Alcuni scolorimenti e usura della moquette intorno alla zona del pedale del freno
- La radio non funziona, ma una cassetta radio da una mini è disponibile con la vendita
- Non ci sono segni di strappi o lacerazioni.
- Il cruscotto è pulito e ben tenuto
La meccanica
- Motore a due cilindri da 499 cc
- Cambio manuale a 4 marce
- Il motore è funzionante ed è stato recentemente revisionato
- Manutenzione completa completata di recente
- I freni sono stati sottoposti a una revisione completa
- Il sistema di accensione è stato completamente controllato
- Il serbatoio del carburante è stato svuotato
- È stata installata una nuova batteria
- Il venditore riferisce che l'auto è in ottime condizioni di funzionamento.
PRIMA DI ACQUISTARE
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L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
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Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
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