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1971 Triumph TR6 Carburettor
In evidenza
- Auto restaurata con caratteristiche notevoli
- Interni rielaborati professionalmente con impiallacciatura in noce
- In buone condizioni e funzionante
- Capote nuova
- Cremagliera dello sterzo e ventola elettrica nuovi
- Recentemente controllata e revisionata dal meccanico del Club
- Auto d'epoca con MOT fino a dicembre 2027
Il plus
Triumph ha dato il nome Spitfire a un'altra auto, ma ci sono buone ragioni per pensare che la TR6 lo meritasse di più. Robusta, brutalmente veloce e destinata a piloti entusiasti, condivideva molte qualità con l'aereo britannico.
Questa elegante TR6 si inserisce saldamente in questo spirito con la sua sorprendente combinazione di colori, che incorpora un verde inglese opaco e un tondo Spitfire, che ben si integrano con la distintiva verniciatura gialla, un tema che continua all'interno con i sedili e i pannelli delle portiere in pelle nera soppressa, accentuati in giallo.
L'auto ha trascorso la sua vita negli Stati Uniti - è una vettura a doppio carburatore con il prefisso "CC" - prima di arrivare in Francia. È stata ben mantenuta e il venditore si è preoccupato di migliorarla. Di recente ha aggiunto una nuova cremagliera dello sterzo, ha revisionato i freni, ha montato una ventola elettrica per migliorare il raffreddamento nei periodi caldi e ha aggiunto un nuovo tetto.
Le condizioni sono state verificate da un MOT a lungo termine, valido fino a dicembre 2027. L'auto è stata recentemente controllata dal meccanico locale del Club, compresi fluidi, filtri e livelli. Quest'auto è perfetta per il turismo estivo e farà sicuramente parlare di sé.
Storia e documenti
- Immatricolata nel 1971 negli Stati Uniti
- Si tratta di un'auto a carburatori con prefisso "CC" e 104 CV.
- Acquistata il 17/01/2023 dal venditore
- Precedentemente importata dagli Stati Uniti in Francia
- Meccanica controllata di recente da un meccanico del Club, compreso il cambio dell'olio, il filtro e il controllo del livello
- Freni revisionati al momento dell'acquisto dal venditore
- Conservata in un garage asciutto con copertura
- Ha lo status di carta da collezione "grigia
- Certificazione FFVE
- I numeri di serie sono indicati come corrispondenti
- Controllo tecnico valido fino a dicembre 2027
- Buona documentazione storica con diverse fatture e ricevute recenti
Condizioni generali
- Auto molto bella, di colore giallo brillante con cofano verde opaco.
- La vernice è in ottime condizioni con solo piccoli segni visibili nelle foto.
- Tra questi, alcune leggere screpolature sotto il portapacchi posteriore.
- La carrozzeria è in buone condizioni, senza corrosione sui brancardi o sugli archi.
- Le portiere, un punto di controllo comune su queste auto, sono ben montate e l'asse posteriore è allineato.
- Cofano riverniciato in verde opaco con decalcomanie e tondi della British Royal Air Force
- Il venditore segnala una piccola ammaccatura sul cofano, non visibile a prima vista.
- Tetto recentemente montato in verde scuro in tinta con il cofano e marcato a tenuta stagna
- Montato su ruote originali in acciaio a cerchi profondi con coprimozzi cromati
- L'aspetto del cromo è ottimo, con una finitura brillante e nessun evidente appannamento
- Fornito con un deflettore per il vento da montare dietro i sedili anteriori
- Interni in pelle nera soppressa con accenti gialli sui pannelli delle porte e sui sedili
- I sedili sono dotati di poggiatesta e sono molto confortevoli.
- Gli interni sono ben tenuti e presentano pochi segni di usura grazie a lavori recenti
- Cruscotto ridisegnato in verde scuro con impiallacciature in noce e cassetto portaoggetti coordinati
- Le impiallacciature sono ben tenute, con solo un leggero deterioramento visibile intorno ai tagli
- Tappeti verdi recentemente realizzati su misura e reinstallati
La meccanica
- Motore Triumph a 6 cilindri in linea da 2498 cc da 104 CV
- Vettura con specifiche USA, prefisso "CC" con doppio carburatore
- Cambio manuale a 4 marce senza overdrive
- Impianto di scarico aggiornato in acciaio inox con quattro terminali di scarico
- Il venditore dichiara che l'auto funziona molto bene e non presenta difetti.
- Controllata di recente da un meccanico del Club, con cambio dell'olio, filtro e controllo del livello
- Freni revisionati quando l'auto è stata acquistata dal venditore nel gennaio 2023
- Sostituzione della cremagliera dello sterzo e della ventola elettrica per un migliore raffreddamento, entrambe installate da gennaio 2023
- MOT valido fino a dicembre 2027
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