Il motore è stato ricostruito 6-7 anni fa e da allora è stato sottoposto a regolare manutenzione e cambio di fluidi
Titolo e immatricolazione in Danimarca
Il fascino
Porsche ha rilanciato il nome Carrera per il suo cielo, imperiale, 911 nel 1973. Conosciuta come Carrera RS (RennSport), era stata pensata principalmente come prodotto in edizione limitata per le gare GT del Gruppo 4, che richiedevano l'immissione sul mercato di almeno cinquecento esemplari. Tuttavia, la richiesta di questa favolosa vettura si è rivelata così grande che la produzione è stata successivamente ampliata di circa 1.300 unità. Il risultato è che la Carrera RS ha incontrato un mercato molto più ampio, pur rimanendo incredibilmente sfuggente per l'appassionato moderno.
Non c'è da stupirsi, quindi, se la 911 viene spesso utilizzata come base per evocare quell'auto tanto desiderata.
Prendendo spunto dalla d'epoca, la sempre intramontabile Porsche 911, questo delizioso sosia è un'evocazione della variante RS dell'auto, che è stata, ovviamente, una delle vetture più potenti e desiderabili provenienti da Stoccarda. L'evocazione è stata rifinita secondo uno standard elevato, con un motore da 3,2 litri imballato nella parte posteriore, paraurti anteriori e posteriori in fibra di vetro di Schoenmann e aggiornamenti meccanici di qualità.
Se si aggiunge l'iconica livrea bianca e rossa, si ottiene un vero e proprio gioiello. Non c'è che dire, il risultato è un'auto altamente evocativa, ma estremamente utilizzabile. Non abbiamo dubbi che si rivelerà un'auto sportiva molto desiderabile e capace per il fortunato acquirente, sia che decida di metterla alla prova sia che la mantenga come elegante e ben rifinita guidatrice della domenica. IMG_3347.JPG1.33 MB
Storia e documenti
Originariamente iscritta nel 1971
Ricostruita per rievocare la Carrera RS circa 7 anni fa
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. L'utente è coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le nostre Domande frequenti e le Condizioni generali di vendita.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamoanche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. La presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, per cui è bene informarsi prima. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizioni terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
