1971 Peugeot 504 Pininfarina Cabriolet

Caratteristiche principali

  • Motore a iniezione di carburante da 2,0 litri ricostruito
  • Riparazioni correttive a porte, davanzali e altre aree strutturali già completate
  • Offerta come progetto di guida funzionante - perfetta per il restauro di un veicolo
  • Una delle sole 12 attualmente autorizzate nel Regno Unito secondo How Many Left

L'appello

La 504 è stata una delle piattaforme di maggior successo di Peugeot. Fu costruita in tutto il mondo e divenne famosa per la sua robustezza e versatilità. In quel periodo vinse il titolo di "Auto europea dell'anno" e in seguito sarebbe stata riconosciuta per la sua ampia diffusione nel continente africano. Vennero offerti diversi stili di carrozzeria, e quello di gran lunga più intrigante per noi è la Cabriolet a due porte disegnata da Pininfarina.
I primi esemplari sono ormai rarissimi, soprattutto nel Regno Unito, quindi siamo lieti di offrire questo esemplare del 1971 che il venditore ha importato dall'Italia nel 2014. Offerto come restauro a rotazione, molte delle riparazioni più importanti sono già state completate e il motore da 1.796 cc a iniezione di carburante è stato ricostruito. L'auto ha una buona ossatura, funziona e si guida bene, per cui spetta al prossimo proprietario ordinare la cosmesi e riportare questa squisita cabriolet sulla strada.

Storia e documenti

  • Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
  • Acquistata dal venditore nel 2014 dall'Italia
  • Pregiato esemplare di inizio carriera
  • 16.380 chilometri indicati (non garantiti)
  • Presente il manuale d'officina Intereurope
  • Documentazione fotografica delle riparazioni della ruggine eseguite finora
  • Materiale e manuali originali del rivenditore
  • Carta di circolazione presente
  • Immatricolazione stradale britannica assegnata in base all'età

Le condizioni

  • L'auto è accompagnata da numerose finiture originali difficili da reperire, che sembrano essere in ottime condizioni.
  • Sono già state completate le riparazioni per la corrosione dei brancardi, delle portiere e di varie aree strutturali.
  • La carrozzeria appare complessivamente diritta e solida
  • Alcuni segni di corrosione localizzata sono ancora visibili, come mostrato nelle fotografie.
  • Il venditore assicura che la scocca è fondamentalmente solida.
  • È necessaria una nuova capote, anche se il telaio e gli accessori sono presenti e pronti per essere rimontati
  • Mancano la scheda di una porta e la moquette del vano piedi, ma ci risulta che gli interni siano completi.
  • Tutti e quattro i sedili si presentano molto bene con un'usura minima
  • I comandi, gli strumenti e gli interruttori sembrano in ordine, considerando l'età dell'auto.

La meccanica

  • L4 da 1.796 cc a iniezione di carburante
  • Scatola del cambio manuale a quattro marce
  • Siamo stati informati che il motore è stato ricostruito e funziona bene.
  • Tutto si presenta bene sotto il cofano e sembra essere molto originale
  • Ci è stato riferito che la Peugeot si guida bene, con cambi di marcia precisi, sterzo positivo e freni potenti.


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Dettagli dell'asta
  • Anno 1971
  • Marca Peugeot
  • Modello 504
  • Colore Argento
  • Contachilometri 26,361 Miglia
  • Cilindrata 1796
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Newmarket
  • Contea Suffolk
  • Paese Regno Unito
  • Fine dell'asta
Domande frequenti sulle aste
Storico delle offerte
17 offerte
  • darren-•••• £8,000 05/08/24
  • racing.•••• £8,000 26/07/24
  • ARRIBO•••• £7,800 26/07/24
  • rodolfo•••• £7,500 24/07/24
  • stephan•••• £7,000 24/07/24
  • rodolfo•••• £6,000 23/07/24
  • JimHalp•••• £5,000 23/07/24
  • rodolfo•••• £4,500 23/07/24
  • JimHalp•••• £4,000 23/07/24
  • ARRIBO•••• £3,700 23/07/24

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