Caratteristiche principali
- BGT molto utilizzabile con l'auspicabile overdrive opzionale
- Guidata regolarmente e di provata affidabilità
- Manutenzione scrupolosa di 400 ore da parte dell'officina del proprietario dal 2015
- 5.000 sterline spese per miglioramenti al sottoscocca nel 2021
- Un enorme archivio storico che include l'originale MG Passport
Il fascino
L'intelligente restyling di Pininfarina della MG B roadster per creare la bella BGT è stato un colpo da maestro, che ha trasformato la popolare cabrio in una mini E-Type per le masse. Grazie all'eccellente fornitura di ricambi e a una delle migliori scene per i proprietari di qualsiasi auto, queste hard top altamente utilizzabili sono auto d'epoca molto facili e gratificanti da possedere.
Le modifiche apportate alla MG BGT nel corso della sua lunga produzione sono state poche. A parte il passaggio ai paraurti in gomma nel 1975, per due brevi anni, a partire dal 1970, l'auto fu dotata di una griglia incassata rivista, influenzata dalla contemporanea Ford Mustang.
Questa BGT del 1971 è una di queste rare auto. Si tratta di un modello con paraurti cromati e overdrive, che è stato oggetto di molte attenzioni, come testimonia il corposo fascicolo storico, e che recentemente ha ricevuto oltre 5.000 sterline di riparazioni al sottoscocca alla fine del 2021.
Con una storia interessante che include la partecipazione regolare alla serie Antiques Road Trip della BBC, sembra solida e si dice che sia affidabile. È un'auto molto utilizzabile che può essere gradualmente migliorata con l'uso.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 5 agosto 1971
- Passaporto originale MG in buone condizioni con i dati della prima immatricolazione e i primi timbri di servizio.
- Originariamente gialla, ma riverniciata di nero l'8 luglio 1979 e iscritta correttamente all'MCTC.
- Acquistata dal venditore nel 2015 come parte della sua flotta di tour guidati di Car and Classic
- Utilizzata per diverse serie del programma Antiques Road Trip della BBC tra il 2015 e il 2017.
- Recentemente è stata utilizzata da Auto per promuovere la sua nuova auto sportiva al Goodwood Festival of Speed.
- Esente da certificato di revisione e da bollo
- Il fascicolo storico comprende:
- Vecchi certificati di revisione
- Vecchi libretti fiscali
- Manuale MGB
- Schede di lavoro dell'officina del venditore per la riparazione di auto d'epoca.
- Acquistata in precedenza tramite Car & Classic nel 2015.
Mantenuta dall'officina di auto d'epoca del venditore:
- Tutti i lavori sono dettagliati nelle singole schede di lavoro
- 395 ore di manutenzione tra il 2015 e il 2022
- Frizione sostituita nel 2018
- Riparazione del pavimento del bagagliaio nel 2017
- Cruscotto e quadranti rinnovati nel 2017
- Riparazione della carrozzeria nel 2015
- Riparazione del differenziale nel 2019
- Motore sostitutivo montato nel 2019
5.370 sterline spese per le riparazioni del sottoscocca nel settembre 2021, tra cui:
- Sostituzione dei pavimenti
- Riparazione del tunnel del cambio
- Riparazione della pedana
- Sostituzione e riparazione dei brancardi esterni e interni
Il venditore ha acquistato questa vettura nel marzo 2015 tramite Car and Classic per utilizzarla nella serie Antiques Road Trip della BBC, per la quale la sua azienda aveva il contratto di fornitura delle auto. È stata utilizzata per diverse serie tra il 2015 e il 2017 e per un'attività di tour guidati su auto d'epoca.
L'auto è stata mantenuta dall'officina interna, con quasi 400 ore di lavoro per le migliorie e la manutenzione ordinaria tra il 2015 e il 2022. Tra questi, le riparazioni della carrozzeria, la ristrutturazione meccanica e l'installazione di un motore sostitutivo nel 2019. Il nuovo motore è stato acquistato da un appassionato di MG e, a quanto ci risulta, si trattava di un'unità a basso chilometraggio proveniente da una MGB GT. L'auto ha funzionato con questo motore senza problemi dal 2019.
Nel settembre 2021 l'auto è stata inviata a un restauratore locale per le riparazioni del sottoscocca, compresi i pavimenti, il tunnel del cambio, la pedana e i brancardi interni ed esterni. Questo lavoro è costato più di 5.000 sterline.
Interni
- Sedili in vinile nero corretti dalla fabbrica con cruscotto nero crepla restaurato
- Sedili anteriori e posteriori in vinile in buone condizioni senza strappi visibili
- Tappetini sostituiti dal venditore e presentati in buone condizioni con tappetini protettivi in gomma MG over
- Il volante in pelle nera corretto per la fabbrica è stato rinnovato ma mostra segni di usura sul bordo
- Cruscotto rinnovato nel 2017 per oltre 47 ore, compresa la riverniciatura e il rinnovo dei quadranti.
- Rimane in buone condizioni, solo un leggero deterioramento sul cassetto portaoggetti visibile
- I quadranti sono completi e chiari e ci dicono che funzionano correttamente
- Piastra di copertura della radio di marca MG con griglia degli altoparlanti montata in fabbrica sotto il cruscotto
- I cartellini delle porte appaiono originali e presentabili, anche se con qualche sgualcitura
- Mobili delle porte completi e in buone condizioni
- Le finiture tra i finestrini e il cielo, imperiali, sono originali ma leggermente deformate.
- Cielo originale, imperiale
- Area del bagagliaio in buone condizioni con moquette nera di ricambio e pannello sottostante
- Ruota di scorta abbinata con kit di attrezzi
Gli esterni
- Originariamente gialla, ma riverniciata di nero nel 1979
- Sottoscocca restaurato nel 2021 al costo di oltre 5.000 sterline
- Carrozzeria rinnovata e riverniciata di nero metallizzato nel 2015 dall'officina del venditore
- Pavimento del bagagliaio riparato nel 2015
- Alcuni segni di deterioramento della vernice visibili sul cofano motore
- L'area della navicella sotto il parabrezza sul lato opposto mostra aree di bolle d'aria.
- Varie scheggiature e segni intorno all'auto, compresi i bordi delle portiere
- Crepa nella vernice dell'alettone posteriore sul lato opposto, sopra il brancardo
- Griglia incassata originale con alcune increspature sul bordo cromato
- Le targhette GT sui montanti C sono originali, ma mostrano una certa età.
- Il proiettore anteriore laterale presenta un certo deterioramento
- Entrambi i passaruota posteriori presentano piccoli segni di bolle sulle labbra
- Alcuni segni sotto il bocchettone di rifornimento causati dalla fuoriuscita di carburante
- Ruote in filo metallico verniciate in buone condizioni, ma che necessitano di una pulizia.
La meccanica
- Motore MG 4 cilindri da 1.799 cc di ricambio montato nel 2019
- Modello desiderabile con overdrive e scatola del cambio manuale 4spd
- Carburatori messi a punto e revisionati nel 2022
- Quasi 400 ore di officina spese per mantenere e migliorare quest'auto dal 2015
- Differenziale rinnovato nel 2019
- Frizione sostituita nel 2018
Riassunto
Grazie all'eccellente fornitura di ricambi, ai club popolosi e ai proprietari appassionati, acquistare una MG BGT non è solo facile e relativamente economico, ma dà anche accesso a una grande scena sociale.
Questo modello del 1971 è una star della TV in una specifica desiderabile. La sua fitta documentazione storica attesta un'attenta manutenzione e si presenta come un'auto d'epoca molto utilizzabile e affidabile, con possibilità di ulteriori miglioramenti.
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