Punti salienti

Meccanicamente originale e non modificato
Revisionata nel 2023 e pronta per essere guidata
Tappezzeria in vinile ben conservata
Un esemplare sano e solido

Le Attrattive

Diventata una leggenda nelle gare di rally nei primi anni '70, la Lancia Fulvia a trazione anteriore si è dimostrata una delle coupé sportive più capaci di tutti i tempi. Non sorprende che abbia ottenuto ottime vendite, offrendo prestazioni e maneggevolezza ai massimi livelli mondiali a un prezzo relativamente contenuto.

Qui abbiamo un esemplare del 1971 pronto per essere guidato che si trova in ottime condizioni per la sua età. Avendo ricevuto una riverniciatura ed un restauro degli interni circa dieci anni fa, si presenta ancora in ottima forma, senza essere però in condizioni troppo perfette per essere pilotata così come previsto quando è stata progettata dalla Lancia.

Siamo stati informati che questa Lancia, meccanicamente originale, è in ottime condizioni dopo una messa a punto ricevuta durante lo scorso anno ed attende il suo prossimo fortunato proprietario.

Storia e Documentazione

Fulvia Coupé Serie II, fabbricata nel 1971
Iscritta all'Automotoclub Storico Italiano (ASI)
Guida a sinistra
Ha ricevuto manutenzione approfondita l'anno scorso

Le Condizioni

Un esemplare solido e ben presentato
Ci viene assicurato che il sottoscocca è molto solido, senza ruggine
La vernice mostra segni di invecchiamento poiché ha ormai dieci anni
Il venditore segnala segni di danni alla vernice sotto le portiere
Tutte le finiture si presentano in condizioni generali decisamente buone
L'interno è stato rinnovato 10 anni fa e resta in buone condizioni
Tappezzeria in similpelle davvero piacevole
Il rivestimento del cielo è stato rifatto, ma non secondo uno standard elevato, quindi presenta alcune increspature

La Meccanica

Motore V4 da 1.3 litri
Cambio manuale a cinque marce con innesi invertiti
Vano motore impeccabile
I freni sono stati revisionati l'anno scorso
Nuovo cilindro maestro dei freni installato
i carburatori sono stati completamente revisionati
Nuovi giunti sferici
Sia il silenziatore centrale che quello posteriore sono nuovi
Oli e filtri sostituiti

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