In Evidenza
- Solo due proprietari fin da nuova
- Targhe e documenti originali
- Monta un cofano alleggerito in alluminio (il cofano originale è incluso)
Le Attrattive
Avendo vinto numerose tappe del Campionato del Mondo Rally, trionfando tra l'altro in Marocco, a Sanremo e a Montecarlo, la Lancia Fulvia è giustamente considerata una delle migliori coupé sportive italiane della sua epoca. Grazie alla trazione anteriore e al suo vivace motore V4, la Fulvia si dimostrava particolarmente a suo agio sui percorsi più sdrucciolevoli e ancora oggi è una delle auto dalla guida più coinvolgente ed appagante.
Questa Fulvia 1.3 S di serie 2 si distingue per il suo alto livello di originalità. Ha avuto solo due proprietari fin da nuova e conserva la sua documentazione d'epoca e perfino le sue targhe originali di Roma. La carrozzeria e gli interni si presentano bene, con una leggera patina che ben si addice alla sua età, e siamo stati informati che la meccanica è efficiente ed affidabile.
Storia e Documentazione
- Auto destinata al mercato interno italiano, venduta nuova a Roma
- Due precedenti proprietari
- Documenti e targhe originali
- Sarà sottoposta a Revisione in vista della vendita
Le Condizioni
- Estremamente originale sia all'interno che all'esterno
- Vernice blu metallizzata corretta per l'epoca in condizioni molto buone, con solo qualche lieve imperfezione normale per l'età
- La carrozzeria appare corretta su entrambi i lati e le portiere sono ben allineate
- Finiture originali in buona forma con una leggera patina
- Cerchi in lega originali con leggeri segni di invecchiamento
- Siamo stati informati che attualmente la vettura monta un cofano alleggerito in alluminio e che il cofano originale verrà consegnato con l'auto
- Rivestimenti originali in similpelle beige in buona forma con usura leggera e uniforme
- I tappetini in gomma scanalati corretti per l'epoca sono stati conservati e si presentano bene
- Il bellissimo cruscotto e il volante in legno si presentano ancora molto bene
La Meccanica
- Motore a benzina V4 di 1,3 litri
- Cambio manuale a cinque marce con innesti invertiti “dog-leg”
- Il venditore ci ha segnalato che il motore funziona come dovrebbe e che l'auto si guida bene
- Ci è stato comunicato che la meccanica necessita di un tagliando, ma non ci sono problemi da segnalare
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