Caratteristiche salienti

Uno dei soli 320 esemplari mai marcati
Straordinaria combinazione di colori d'epoca e tetto in vinile nero
Soggetta a restauro prima di essere rimessa a secco
Ben nota nei circoli Jensen, si ritiene che sia stata un mulo di prova GKN

Il fascino

Precedendo di oltre un decennio l'introduzione della Jensen FF, la Jensen FF è stata uno dei primi veicoli a quattro ruote motrici non specificamente progettati per l'uso in fuoristrada. FF" sta per "Ferguson Formula", in quanto il telaio fu sviluppato con l'aiuto della rinomata azienda agricola di Harry Ferguson. Jensen aggiunse anche i freni antibloccaggio meccanico Dunlop Maxaret, già sperimentati durante la produzione del C-V8. Il V8 Chrysler da 6,3 litri dell'Interceptor standard rimase, così come il cambio automatico a tre velocità TorqueFlite.

Questo esemplare del 1971 è un sopravvissuto particolarmente bello delle sole 320 FF che Jensen ha mai marcato. KUJ 95J", si ritiene che la prima volta sia stata di proprietà degli specialisti di componenti automobilistici GKN e che sia servita come mulo di prova per il famoso sistema di trazione integrale del modello. Il precedente proprietario ha fatto restaurare l'auto, che è stata poi rimessa a secco poco dopo a causa di un cambiamento delle circostanze personali. Come dimostrano le fotografie, la Jensen si presenta molto bene, con una combinazione di colori decisamente anni '70: blu acquamarina su pelle rossa e tetto in vinile nero. Il venditore ci informa che il motore si avvia sempre al primo colpo e che la FF si guida bene. Tuttavia, il venditore consiglia di effettuare un tagliando e una leggera revisione generale, dato che l'auto non è stata sottoposta ad alcun intervento da quando ha lasciato il magazzino.

Per gli appassionati di Interceptor e FF, questa bella vettura rappresenta sicuramente un'occasione imperdibile. È raro trovare una FF in condizioni così buone come questa.

Storia e documenti

Auto del mercato interno britannico RHD
Solo 320 FF sono state marcate
Conservata a secco dopo il restauro a causa delle circostanze personali del precedente proprietario
35.106 miglia indicate; ingiustificate
Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Certificato di origine Jensen Motors
Libro delle prove su strada di Brooklands
Copia della cartolina postale originale della fabbrica e dei documenti di ispezione prima della consegna
Documentazione di fabbrica per gli interventi in garanzia effettuati nel 1971
Il certificato Heritage suggerisce che la Jensen era originariamente di colore Crystal Blue metallizzato con finiture nere.

La condizione

Colore blu acquamarina su pelle rossa, appropriato per l'epoca
La carrozzeria è stata restaurata secondo uno standard elevato e da allora l'auto è stata conservata all'asciutto.
Carrozzeria dritta su entrambi i lati, con linee di giunzione nitide e porte ben inserite
Verniciatura brillante e lucida; solo piccole imperfezioni come leggere scheggiature
Le cromature appaiono complessivamente in buono stato, con lievi corrosioni su alcuni componenti.
La parte inferiore dell'auto è priva di corrosione.
Tappezzeria ben rifinita, con appena qualche segno d'uso evidente.
Manca il rivestimento interno del tetto apribile; il cielo, imperiale, si presenta molto bene.
Cruscotto, strumentazione e comandi estremamente intelligenti
Volante sportivo Moto-Lita
Stereo Radiomobile d'epoca

La meccanica

V8 Chrysler da 6,3 litri
Cambio automatico TorqueFlite a tre velocità
Trazione integrale Ferguson
ABS Dunlop Maxaret
Il venditore suggerisce la necessità di una leggera revisione meccanica, come la sostituzione di tutti i fluidi.
Siamo informati che l'auto si avvia sempre al primo colpo e si guida bene.
A causa dell'immagazzinamento a secco, l'auto potrebbe aver bisogno di un po' di controlli prima di essere rimessa su strada.

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓ Il venditore di questo veicolo è iscritto come venditore commerciale. L'utente è coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata. Per informazioni specifiche sulle tariffe, consultare le nostre Domande frequenti e le Condizioni generali di vendita.

✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.

L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.

Controlliamoanche se i veicoli sono registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza. La presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.

Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.

o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, pertanto è opportuno verificare in anticipo.