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Restauro di un vecchio camper da parte dello specialista K&R Walsh Brothers
Rarissimo autobus della Banca del Sangue dell'NHS con carrozzeria specialistica Lex Tillotson
Dispone del famoso motore TS3 "knocker" a prova di proiettile che funziona bene
Manutenzione recente, revisione del sistema di raffreddamento e cambio dell'olio della scatola del cambio
Solo 56.000 miglia da nuovo

Il fascino

Se vi siete chiesti come riempire le vostre serate invernali, non chiedetevi più nulla. Ecco uno dei progetti più interessanti che abbiamo visto da un po' di tempo a questa parte: la possibilità di riportare alla gloria un grande camper d'epoca,

Lavorerete da una base solida perché, dal punto di vista meccanico, questo Commer TS3 del 1973 è perfettamente funzionante. Il motore diesel "knocker" a prova di bomba è in ottima salute, aiutato da un recente servizio, dalla revisione del sistema di raffreddamento e dal cambio dell'olio della scatola del cambio. È persino presente un sistema di servosterzo, che deve solo essere collegato a un tubo per essere completato.

Anche la sua storia è interessante. È uno dei pochi autobus della Banca del Sangue dell'NHS che sono stati carrozzati appositamente da Lex Tillotson. In seguito è stato utilizzato come box per cavalli prima di essere rimesso a nuovo dai rinomati specialisti di veicoli commerciali K&R Walsh Brothers. Il lavoro sembra ora un po' stanco, ma potrebbe essere facilmente rimesso a nuovo.

Il chilometraggio indicato, inferiore a 57.000 miglia, risulta essere autentico. Il venditore riferisce di averla recentemente guidata per 70 miglia senza problemi. Quindi si potrebbe semplicemente godersela così com'è, oppure trattarla come un restauro a rotazione.

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta il 1° luglio 1971 secondo l'MCTC.
HPI registra la prima immatricolazione il 26 marzo 1973
Sei detentori iscritti
Costruita originariamente come unità di servizio per le trasfusioni di sangue per il Servizio Sanitario Nazionale.
Convertito in un trasportatore di cavalli prima di essere restaurato come camper
Restaurato da K&R Walsh Bros di Manchester
Iscritta come camper sul registro di bordo
Esente da certificato di revisione e da tasse a causa del suo status d'epoca secondo il venditore
Manuale di fabbrica
Carta di circolazione a nome del proprietario attuale
Recente cambio dell'olio motore, cambio dell'olio della scatola del cambio e revisione del sistema di raffreddamento
Vecchie fotografie del veicolo nel corso della sua vita
Fotografie del restauro

Le condizioni

Carrozzeria restaurata secondo la configurazione originale del camper
La vernice blu presenta alcuni segni di invecchiamento, come si può vedere
La carrozzeria è in discrete condizioni con qualche deterioramento
La parte inferiore sembra essere in condizioni discrete, senza problemi segnalati.
Gli interni comprendono una camera matrimoniale e due letti singoli
Secondo il venditore, tutte le luci e i freni ad aria sono funzionanti.
Il servosterzo è montato ma richiede l'installazione della cinghia per essere completato
Si presenta bene, ma potrebbe beneficiare di aggiornamenti nell'arredamento interno.

La meccanica

Motore diesel a due tempi a pistoni contrapposti da 3.052 cc
Scatola del cambio a sei marce
Cambio olio recente e revisione completa del sistema di raffreddamento
Sostituzione dell'olio della scatola del cambio completata
Secondo il venditore, il motore si avvia in modo affidabile con mezzo giro di chiave.
Il venditore la descrive come "pronta da guidare".
Hanno recentemente completato un viaggio di 70 miglia senza problemi.
Ci è stato detto che i freni ad aria funzionano correttamente.

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