Motore completamente ricostruito con parti originali
Telaio e parafanghi verniciati a polvere per una finitura resistente
Serbatoio del carburante inglese da quattro galloni montato mantenendo il manubrio all'americana e la sella larga per il massimo comfort
Ruote in acciaio con pneumatici Dunlop K70 montati
Il fascino
Gli anni '60 e '70 furono un periodo di evoluzione piuttosto che di rivoluzione per le case motociclistiche britanniche. Avevano già sviluppato motori e telai da primato negli anni '50, quindi perché provare qualcosa di radicalmente diverso se non era necessario?
Beh, non avevano fatto i conti con la nascente industria motociclistica giapponese. Ma prima che questa arrivasse e interrompesse la loro striscia vincente, Triumph e BSA furono in grado di continuare con alcune brillanti bicilindriche parallele, come la A65 Thunderbolt.
Questo esemplare del 1971, fornito nuovo negli Stati Uniti, è tornato nel Regno Unito da Baltimora nel 2015. Da allora è stato sottoposto a una completa ricostruzione che include diversi aggiornamenti come un serbatoio del carburante da quattro galloni, un moderno filtro dell'olio a cartuccia e un pignone a 22 denti per migliorare la velocità di crociera.
Presentata in condizioni generali superbe sia dal punto di vista meccanico che estetico, questa BSA è pronta per essere goduta.
Storia e documenti
Specifiche del mercato USA
11.588 miglia indicate
Importata da Baltimora, USA, nel 2015.
Acquistata come progetto all'inizio del 2016 da Ian Robinson a Rochester
Iscritta come veicolo storico nel luglio 2016
Esente da certificato di revisione a maggio 2016 (scaduto ma ora esente)
Ricostruzione completa del motore con nuove guarnizioni, anelli di tenuta, fasce elastiche e molle delle valvole
Cambio dell'olio e manutenzione regolari eseguiti durante l'attuale proprietà
Carta di circolazione presente
Rapporto sul veicolo del BSA Owners' Club
Le condizioni
Presentata in condizioni eleganti e utilizzabili, con pochi segni di usura da segnalare.
Non siamo a conoscenza di danni o corrosione al telaio.
Telaio verniciato a polvere, parafanghi e serbatoio del carburante da quattro galloni con specifiche britanniche
Il venditore ha anche il serbatoio del carburante originale da due galloni (che era color oro e crema), ma dovrebbe essere riparato prima dell'uso.
Ruote ricostruite con cerchi e raggi in acciaio
Pneumatici Dunlop K70 montati
Manubrio all'americana e sella larga per il massimo comfort
Il venditore fa notare che i pannelli laterali sono in plastica e non in metallo originale.
Indicatori di direzione montati
La tappezzeria della sella, le manopole e le pedane non presentano segni di usura degni di nota
Cromature molto eleganti
Il tachimetro/odometro si presenta bene e la lettura del contachilometri è chiara.
La meccanica
Bicilindrico parallelo a due tempi da 654 cc raffreddato ad aria
Scatola del cambio a quattro velocità
Filtro a cartuccia montato tra il motore e il serbatoio dell'olio per aumentarne la cilindrata e il raffreddamento
Design "oil-in-frame
Pignone del motore a 22 denti per una migliore velocità di crociera a un numero di giri più basso
Nuovo faro, ammortizzatori posteriori, silenziatori, steli della forcella, guarnizioni e cuscinetti conici della testa di sterzo
Il venditore ha smontato completamente il motore e ha trovato tutte le parti originali con un'usura minima.
Il motore è stato quindi ricostruito con nuove guarnizioni, fasce elastiche e molle delle valvole.
Sono state percorse solo 2.000 miglia circa dalla ricostruzione del motore.
Il serbatoio del carburante sembra molto pulito all'interno e il venditore commenta che la moto non è mai stata conservata con benzina vecchia dentro.
Cambio olio regolare e catene regolate se necessario
Il carburatore è stato smontato e pulito di recente, senza riscontrare alcun problema.
Ci è stato riferito che il motore si avvia facilmente e funziona bene.
Il venditore commenta che queste moto erano in grado di raggiungere le 90 miglia orarie, ma se ci si attiene alle 65 miglia orarie il motore funziona ancora felicemente per tutto il giorno.
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Dettagli dell'asta
Anno1971
Marca
BSA
Modello
A65
Colore
Nero
Contachilometri
11,588 Miglia
Cilindrata650
Tipo di venditorePrivato
Città
Hebburn
ConteaTyne and Wear
Paese
Regno Unito
Fine dell'asta
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