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Caratteristiche salienti
- Uno degli ultimi 1.022 esemplari prodotti, con il marchio "Austin Sprite".
- Fascicolo storico completo con fatture per vari interventi
- Motore completamente ricostruito a 77.000 miglia
- Conserva il suo colore originale - "Bronze Yellow".
- Conservata in un garage dal 2017
Il fascino
Destinata a essere un'auto sportiva che "un uomo poteva tenere nella sua rimessa per le biciclette", la Austin-Healey Sprite sfruttò il fiorente mercato delle auto sportive di metà secolo. Gli acquirenti britannici volevano un roadster compatto a trazione posteriore per competere nelle gare di salita e nei rally di regolarità, compiti per i quali l'agile Sprite si dimostrò perfettamente in grado.
Qui abbiamo uno degli ultimi esemplari marchiati, una Austin Sprite MkIV del 1971 in condizioni originali. Gli ultimi 1.022 esemplari abbandonarono il nome "Healey" in modo che British Leyland non dovesse più pagare la Donald Healey Motor Company. Ancora con il suo colore di fabbrica "Bronze Yellow", ha un aspetto magnifico e, grazie a una recente ricostruzione del motore, siamo stati informati che è anche meravigliosa da guidare.
Storia e documenti
- Uno degli ultimi 1.022 esemplari
- Auto iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 1° agosto 1971.
- Acquistata dall'attuale proprietario nel 2017
- Accompagnata da un dettagliato libretto di manutenzione
- Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
- L'ultimo certificato di revisione è stato effettuato il 21/07/2017.
- La lettura del contachilometri di 79.999 miglia è accurata e inalterata.
- L'auto è stata conservata in un garage dal 2017.
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Le condizioni
- Carrozzeria, vernice e interni in ottimo ordine
- Completamente rinnovata nel 2014 e mantenuta con cura da allora
- Vernice "Bronze Yellow" (giallo bronzo)
- Cerchi in lega Rostyle
- Il tetto pieghevole è in ottimo stato e, a quanto risulta, funziona correttamente.
- Carrozzeria dritta con ottimo montaggio dei pannelli
- Le finiture interne sono in ottime condizioni originali con un'usura minima.
- Ci è stato assicurato che la parte inferiore è in buono stato.
La meccanica
- Motore Serie A da 1.275 cc
- Scatola del cambio manuale a quattro velocità
- Trazione posteriore
- Il motore originale è stato ricostruito a 77.000
- Ci dicono che è stata guidata per sole 22 miglia dall'ultimo tagliando.
- Il venditore afferma che è immensamente divertente da guidare
- Non siamo informati di alcun problema meccanico
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