In evidenza
- Rara "pony car" dell'epoca d'oro della muscle car americana
- Restauro completo eseguito diversi anni fa
- Importata, iscritta e pronta per il divertimento
Il fascino
La fine degli anni '60 e l'inizio degli anni '70 sono stati un'epoca d'oro per le muscle car americane. Enormi V8, colori sgargianti e nomi altisonanti come "Challenger" e "Mustang". Ecco una delle auto meno viste, ma ugualmente degne di nota di quell'epoca folle: la AMC Javelin SST 360.
La Javelin si ritagliò la sua nicchia con un design audace, molto diverso da quello delle sue rivali nel settore delle "pony car", mentre il motore era una pura muscle car americana: un V8 a carburatori da 5,9 litri con 350 cavalli di potenza.
Questo esemplare del 1971 è molto originale e in condizioni generali superbe, considerando la sua età. Come mostrano le foto, risplende in un'impressionante tonalità di giallo, compensata da cerchi cromati e sezioni del tetto in vinile nero. Lo stile della Javelin richiede ancora oggi attenzione, sottolineato dai parafanghi sporgenti e dall'enorme spoiler del bagagliaio.
Un restauro completo è stato eseguito diversi anni fa e il venditore ci assicura che la Javelin continua a guidare magnificamente, pronta per essere goduta.
Storia e documenti
- 14.763 miglia indicate
- Iscritta in Polonia
- Importata dagli Stati Uniti
- L'auto è stata al centro di una rinomata collezione di automobili americane d'epoca a Varsavia.
Le condizioni
- Vernice gialla, in condizioni generali superbe dopo il restauro.
- Protezione in ceramica della vernice applicata
- Cromature impeccabili, alcune delle quali sono state rinfrescate di recente.
- La carrozzeria sembra molto dritta e solida su entrambi i lati, senza problemi evidenti o segnalati
- Tutte le porte, il cofano e il portellone del bagagliaio sembrano adattarsi molto bene
- Cerchi in acciaio cromati corretti per l'epoca
- Tappezzeria in vinile nero, originale e ben conservata.
- Il cruscotto e le impiallacciature appaiono in ottime condizioni per la loro età
- L'impianto elettrico e la strumentazione dell'abitacolo sono in buono stato di funzionamento.
La meccanica
- V8 a carburatori da 5,9 litri
- Scatola del cambio automatica a tre velocità
- Vano motore dall'aspetto originale e ben presentato
- 350 cavalli con la messa a punto di fabbrica
Il venditore osserva che: "il motore funziona in modo fluido e la scatola del cambio è fluida, marca un'auto piacevole da guidare e da ammirare".
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