*Si prega di notare che il difetto di vernice sulla portiera del lato guida è in fase di riparazione professionale e sarà pronto in tempo per il ritiro da parte del nuovo proprietario.

In evidenza

Una Alpine A110 pronta per i rally storici e le cronoscalate
Omologata FIA in classe GT20
Iscritta all'Automotoclub Storico Italiano
Ha partecipato a numerose competizioni in Italia e all'estero
Conservata e mantenuta con cura
Viene fornita con un motore 1600S di riserva e altri pezzi di ricambio e set di cerchi in lega originali

Le attrazioni

Una delle auto da rally più famose e ammirate di tutti i tempi, l'Alpine A110 Berlinette fu lanciata nel 1962, con una carrozzeria bassa e compatta in materiali plastici, opera di Giovanni Michelotti, che si distingue per l'inconfondibile frontale con quattro fari e l'abitacolo rannicchiato con lunotto inclinato. Alta solo 1,13 metri e lunga 3,85 metri, era agile ed estremamente leggera.

Nel 1969 fu lanciata la A110 1600 S, con un motore a quattro cilindri in alluminio derivato dalla Renault 16, che avrebbe fatto scalpore nei rally internazionali, vincendo in tutta Europa nelle stagioni 1970-1972 e aggiudicandosi il Campionato Internazionale Marche nel 1971 e il primo Campionato del Mondo Rally nel 1973.

Splendente nella sua iconica livrea blu, questa particolare Alpine A110 del 1971 è dotata del più potente motore da 1,6 litri con due carburatori Weber, è stata preparata per i rally storici e le cronoscalate ed è omologata FIA Classe GT20. Ha partecipato a numerose competizioni in tutta Europa ed è sempre stata mantenuta con cura e competenza dai suoi quattro precedenti proprietari. È inoltre regolarmente autorizzata e iscritta per l'uso stradale e i componenti da corsa possono essere rimossi.

Iscritta ASI e corredata da una ricca dotazione di ricambi e componenti speciali, tra cui un motore completo, ruote Auto e sedili originali, questa splendida Alpine rappresenta un'occasione imperdibile per gli appassionati di auto da corsa e di guida sportiva.

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Storia e documentazione

Italiana da sempre
Quattro precedenti proprietari
Iscritta in Italia
Iscritta all'ASI
Preparata per i rally storici e le cronoscalate
Omologata FIA Classe GT20
Sempre mantenuta con cura
La revisione può essere rinnovata dal venditore prima della consegna se necessario
Manutenuta per anni dall'officina specializzata Gasperetti di Forte dei Marmi
Accompagnata da un motore di scorta, dai sedili originali da restaurare e da molte ruote di scorta tra cui alcune Gotti.

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Le condizioni

Sempre mantenuta con grande cura nel corso degli anni
Carrozzeria corretta senza difetti visibili, con buon allineamento dei pannelli
Vernice blu in buone condizioni
Cromature brillanti
Stemmi e scritte completi e ben presentati
Fari e finestrini puliti e non danneggiati
Numerosi set di cerchi in lega, tra cui i preziosi cerchi originali Gotti
Gli interni appaiono intatti e ben mantenuti, senza strappi o altri difetti visibili
Strumentazione chiara e leggibile
Accessori da corsa d'epoca
Alcuni piccoli graffi e imperfezioni sul cruscotto
Sedili e pannelli delle portiere integri e puliti
Roll bar Rimuovibile

Il design unico di Alpine A110 è emozionante e sorprendente, e le sue linee iconiche richiamano immediatamente le immagini gloriose del suo passato sportivo.

Piccola e leggera, offre una tenuta di strada e un piacere di guida senza pari, con prestazioni ancora oggi eccezionali.

Questa vettura è sempre stata conservata con grande cura dai suoi precedenti proprietari, alcuni dei quali l'hanno utilizzata nelle competizioni, e offre un alto livello di originalità pur essendo ancora in ottime condizioni.

Sia all'interno che all'esterno, tutte le superfici appaiono intatte, solide e ben curate, con cromature brillanti e molti dettagli interessanti, come i parafanghi allargati che ospitano i grandi pneumatici, la coda corta e spiovente con le caratteristiche prese d'aria laterali e il frontale aggressivo.

All'interno, alcuni leggeri graffi sul cruscotto intorno alla strumentazione raccolta e completa e all'equipaggiamento da corsa, testimoni del suo ricco passato, le conferiscono ancora più fascino.

Lo stato di conservazione complessivo appare straordinariamente buono, considerando la grande originalità e il passato sportivo di questa vettura.

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La meccanica

Motore Renault di 1565 cm³ con 138 CV (standard)
Due carburatori Weber
Scatola del cambio manuale a 5 marce
Pronto per i rally storici e le cronoscalate
Radiatore anteriore maggiorato
Ampia fornitura di ricambi e componenti speciali, tra cui un motore completo e ruote Gotti
Da anni revisionata dall'officina specializzata Gasperetti di Forte dei Marmi.
La prima marcia a volte è difficile da inserire. Il problema può essere risolto dall'officina Gasperetti stessa.
Non ci sono stati segnalati altri problemi di funzionamento o di guida.
Il venditore ci informa che l'auto è in perfette condizioni e pronta da guidare

Il brillante motore Renault da 1,6 litri in alluminio, dotato di due carburatori Weber e con un suono rabbioso, conferisce all'Alpine A110 1600S prestazioni entusiasmanti. Grazie al suo passato sportivo, questa vettura è sempre stata mantenuta con grande cura e per anni è stata affidata alle cure della nota officina Gasperetti di Forte dei Marmi.

Pronta alla guida e dotata di un radiatore anteriore maggiorato, la vettura è stata descritta come impeccabile, a parte una prima marcia un po' difficile da inserire, che può essere corretta dalla stessa officina Gasperetti dove la vettura è attualmente conservata.

Numerosi pezzi di ricambio, tra cui i sedili originali e gli apprezzabili cerchi in lega Auto, arricchiscono ulteriormente il fascino di questa splendida vettura.

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