IN EVIDENZA
- Restaurata, in condizioni molto buone
- Originale e non modificata
- Revisione valida fino a febbraio 2025
- Una classico a quattro posti molto pratica
LE ATTRATTIVE
Durante la sua lunga vita, il Maggiolino è stato oggetto di un continuo processo di cambiamento che ha dato vita a una serie di modelli diversi, con numerose affascinanti caratteristiche.
Le auto costruite dal 1968 sono particolarmente attraenti poiché l'estetica è stata aggiornata e sono state rese più affidabili e versatili. Questo modello del 1970 combina caratteristiche dei modelli precedenti con quelle delle versioni più recenti, conservando il motore di 1.192cm³ insieme agli ultimi aggiornamenti.
È stato restaurato accuratamente con standard elevati e viene messo in vendita in condizioni originali e molto ben tenuto. Questo è confermato dalla Revisione, valida fino a febbraio 2025 - l'auto ha percorso meno di 1.000 km dall'ultimo test.
Pratico e attraente, questo classico Maggiolino è un'ottima auto economica ed affidabile per uso quotidiano, ma è altrettanto a suo agio nelle mostre di auto d'epoca.
Storia e Documenti
- Prima immatricolazione il 5 maggio 1970
- I registri dei numeri di telaio mostrano che è stato costruito nel marzo 1970
- Documento di immatricolazione originale che mostra la prima immatricolazione
- Le variazioni di proprietà successive sono registrate e mostrate nelle fotografie
- Revisioni regolari registrate nel libretto di immatricolazione
- Testata l'ultima volta nel febbraio 2023 con Revisione valida fino a febbraio 2025
- La lettura del contachilometri al momento del test era di 33.242 km
- Ora mostra 34.022 km
Le Condizioni
- Attraente finitura verde scuro con vernice in buone condizioni
- Nessun segno visibile sulla verniciatura su tutta l'auto
- Carrozzeria in buone condizioni senza corrosione e senza danni
- Cromature complete e ben tenute con finitura brillante
- Auto con caratteristiche di serie, inclusi cerchi in acciaio con coprimozzi cromati
- Interni rivestiti in vinile color crema non modificati
- L'abitacolo si presenta bene ed è molto originale, compresa la radio installata in fabbrica
- Kit attrezzi di serie e chiave a croce
- Il sottoscocca si presenta bene senza problemi strutturali da segnalare
La Meccanica
- Motore raffreddato ad aria codice 'D' di 1.192cm³
- Questo motore sembra essere quello originale ed è quello corretto per l'anno di produzione
- Carburatore Solex 28
- Cambio manuale a 4 marce
- Non ci è stato segnalato alcun problema di funzionamento o di guida
PRIMA DI ACQUISTARE
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