In evidenza
- Restauro completo della carrozzeria da parte di un rinomato restauratore in Indonesia
- Solo 165 miglia dal restauro
- Meccanicamente revisionata con molte parti OEM nuove
- Esente da certificato di revisione, ma ha un certificato attuale valido fino a novembre 2024.
Il fascino
Introdotta nel 1960, la Toyota FJ40 è stata la terza generazione di Land Cruiser "Light Duty" dell'azienda ed è probabilmente la più familiare: è diventata il prodotto Toyota più venduto a livello internazionale e presto è stata apprezzata da molti appassionati anche rispetto a Jeep e Land Rover. Era robusto, potente e pieno di carattere, praticamente costruito apposta per gli esploratori in erba.
Questo particolare modello del 1970 è stato ampiamente restaurato da un noto restauratore indonesiano, che sembra averla esaminata con un pettine a denti stretti per portare questa cruiser al suo meglio. Con solo 165 miglia sul contachilometri dal restauro, è praticamente appena uscita dall'officina.
Dopo essere stata sottoposta di recente a un servizio completo che ha incluso nuove candele, cavi, olio, filtri e una nuova calotta dello spinterogeno e un braccio del rotore, questa impressionante 4x4 è pronta e in attesa di partire, con il suo attuale (e primo) certificato di revisione valido fino a novembre 2024 senza avvisi.
In definitiva, questa potrebbe essere una delle migliori FJ40 che abbiamo incontrato e merita la vostra attenzione.
In definitiva, questa potrebbe essere una delle migliori FJ40 che abbiamo incontrato e merita la vostra attenzione.
Storia e documenti
- Costruita nel 1970
- La 4x4 ha trascorso la maggior parte della sua vita in Indonesia
- Importata nel Regno Unito nell'estate del 2023
- Ha superato il primo certificato di revisione nel novembre 2023 al momento dell'immatricolazione, senza alcuna segnalazione.
- Rimessa in garage e utilizzata solo in giornate asciutte durante l'attuale proprietà
- Completamente revisionata con nuove spine, cavi, olio e filtro, e una nuova calotta dello spinterogeno e un braccio del rotore
- Il chilometraggio è 00165 su un contachilometri a 5 cifre, che si presume sia stato azzerato al momento del restauro e non può essere garantito.
- Esente da certificato di revisione e ULEZ, in quanto risalente al 1970.
- Attuale certificato di revisione valido fino al novembre 2024
Le condizioni
- Restauro completo della carrozzeria da parte di un noto restauratore con sede in Indonesia
- Completamente riverniciata secondo uno standard elevato
- La vernice e la parte inferiore appaiono in ordine eccellente
- Lucentezza, vetratura e stemmi in buone condizioni
- Telaio e sottoscocca trattati con cera trasparente Dynax UC
- I sedili originali in vinile sono comodi e ben rifiniti
- I sedili posteriori ripiegabili garantiscono una maggiore praticità come 6 posti
- I lati e il retro della capote in tela possono essere arrotolati per un'esperienza "open air".
- Tutto funziona come dovrebbe, compreso il verricello montato anteriormente
La meccanica
- Motore I6 da 3,9 litri "F
- Siamo stati informati che si tratta del motore originale
- Cambio manuale a 3 marce
- Meccanicamente revisionato con molte nuove parti OEM tra cui:
- Servofreno e cilindro maestro
- Cilindri master e slave della frizione
- Mozzi di bloccaggio
- Tubi e fascette del radiatore nuovi
- Il venditore ci informa che l'auto si avvia con il pulsante e funziona molto bene.
- Tutto sembra in ottimo ordine
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d'importazione aggiuntive, quindi vale la pena di verificare in anticipo. Se richiesto, possiamo indirizzarvi a una società di spedizione terza che possa aiutarvi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].