In evidenza
- Importazione californiana altamente originale e splendidamente conservata
- Accompagnata dalla sua confezione originale di libri, dal kit di attrezzi e dalla targhetta VIN sul parabrezza
- Impianto di climatizzazione Frigiking d'epoca
Il fascino
L'elegantissima W113 SL "Pagoda" era l'auto da vedere negli anni Sessanta. Audrey Hepburn, John Lennon, Stirling Moss e Sophia Loren erano tutti al volante di una SL.
Come tipico stile teutonico, la W113 era splendidamente assemblata e superbamente ingegnerizzata: non c'erano molte decappottabili degli anni '60 con iniezione meccanica a più punti di carburante! Lo stile era opera dei grandi Paul Bracq e Béla Barényi sotto la guida della leggenda Mercedes-Benz Friedrich Geiger. È un bell'annuncio; non c'è da stupirsi che fosse così bella.
Siamo lieti di presentare questa splendida 280 SL del 1970, arrivata nel 2023 dalla soleggiata California. C'è una buona ragione per cui così tante auto californiane marciano verso il Regno Unito e questa Mercedes ne è un esempio: sono splendidamente conservate dal clima mite. Questa SL è estremamente originale in tutto e per tutto, persino nella confezione originale dei libri, nel kit di attrezzi e nella targhetta VIN sul parabrezza! Il venditore sottolinea anche le tacche e le saldature a punti sui parafanghi.
Iscritta nel Regno Unito e pronta per essere goduta, questa 280 SL è un esempio molto allettante.
Storia e documenti
- Esemplare per il mercato statunitense, fornito in LHD
- Importata nel Regno Unito dalla California
- Iscritta nel Regno Unito da aprile 2023
- Esente da certificato di revisione e da tassa di circolazione
- 68.320 miglia indicate
- Libretto originale presente e in ottime condizioni
- I documenti di servizio dal nuovo accompagnano l'auto.
Le condizioni
- Ci è stato assicurato che la SL conserva tutti i suoi pannelli originali; il venditore nota varie tacche di fabbrica e saldature a punti
- Carrozzeria dritta e solida con una leggera patina dovuta all'età
- Piccola rientranza e corrispondente area di perdita di vernice sul pannello del quarto posteriore offside
- Verniciatura e finiture cromate di pregio
- Capote pieghevole presente e in buone condizioni
- Pneumatici d'epoca Michelin X a fascia bianca montati; presentano alcuni segni dell'età
- Tappezzeria originale ben conservata
- Tappeti nuovi
Il rosso si addice molto a questa SL e si abbina perfettamente alla tappezzeria beige. Sembra un esemplare molto dritto e solido e il venditore ci assicura che non ci sono problemi di corrosione da segnalare. La vernice e le finiture cromate sono molto buone e, anche se non perfette, l'auto è in un ordine molto utilizzabile.
La capote ripiegabile non sembra adattarsi particolarmente bene alla parte posteriore, ma senza dubbio sarebbe abbastanza semplice porvi rimedio, e per il resto sembra essere in ottima forma. All'interno, l'abitacolo è rimasto originale e non è stato restaurato, a parte la sostituzione dei tappeti. Non siamo a conoscenza di alcun problema noto con gli impianti elettrici dell'abitacolo.
La meccanica
- Sei cilindri in linea M130 da 2,8 litri con iniezione di carburante Bosch
- Scatola del cambio automatica a quattro velocità
- Tutto sembra originale e ben presentato sotto il cofano
- Il venditore fa notare che l'auto si guida molto bene
Queste SL sono tutte raffinate e una buona vettura dovrebbe viaggiare serenamente. Siamo informati che questa è proprio così, con un motore e una scatola del cambio fluidi e silenziosi e nessun problema apparente da segnalare. Il venditore ci dice che si guida molto bene e che non è a conoscenza di alcun problema meccanico.
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