Caratteristiche salienti
- Importato dalla California nel 2019
- Conservato in magazzino asciutto
- Eccellente candidato per il restauro
- Auto completamente originale e completa
Il fascino
Questa è una delle grandi Mercedes-Benz di tutti i tempi, risalente al periodo in cui l'azienda stava vivendo la sua epoca d'oro. La Pagoda ha un livello di design ingannevole, dai fari Bosch a forma di arco di pesce alle delicate pinne americane e, naturalmente, la linea del tetto concava offre una linea di testa perfetta. Questa roadster solida, capace e agile non ha solo avuto un impatto sulla storia, ma ha posto una pietra miliare per l'industria.
Questa vettura del 1970 è stata costruita per il mercato americano ed è rimasta in California fino al 2019, quando è arrivata sul suolo britannico. Presentata in un sorprendente blu su crema, è una favolosa candidata al restauro. Ancora in ordine di marcia e conservata all'asciutto da quando ha attraversato l'Atlantico, quest'auto sarà probabilmente un progetto molto gratificante per il suo fortunato nuovo proprietario.
Questa vettura del 1970 è stata costruita per il mercato americano ed è rimasta in California fino al 2019, quando è arrivata sul suolo britannico. Presentata in un sorprendente blu su crema, è una favolosa candidata al restauro. Ancora in ordine di marcia e conservata all'asciutto da quando ha attraversato l'Atlantico, quest'auto sarà probabilmente un progetto molto gratificante per il suo fortunato nuovo proprietario.
Storia e documenti
- Costruita nel 1970
- Esemplare commercializzato negli Stati Uniti, che ha trascorso gran parte della sua vita in un paese asciutto.
- Non è presente la cronologia in quanto l'auto è stata importata.
- Acquistato l'auto nel 2018 dalla California
- Importata nel Regno Unito nel 2019.
- Sono disponibili video del funzionamento dell'auto prima dell'importazione.
- Indica 14.911 miglia su un contachilometri a cinque cifre
Le condizioni
- Auto altamente originale, mai sottoposta a restauro
- Sia la carrozzeria che la parte inferiore richiedono alcuni interventi di restauro
- Alcune leggere ammaccature sul paraurti e sul quarto posteriore
- La vernice presenta una certa usura, commisurata all'età
- Alcuni segni di corrosione qua e là, in particolare intorno agli archi
- Cerchi originali in tinta
- La capote appare un po' stanca
- Gli interni potrebbero beneficiare di una buona pulizia
- La tappezzeria appare un po' usurata, con qualche graffio e qualche area di scolorimento.
- Tutti gli strumenti appaiono leggibili
- Alcune aree di patina e usura sul cruscotto
- Segni e scalfitture visibili sul cuscinetto del cruscotto
- I tappetini hanno un aspetto piuttosto stanco
La meccanica
- Motore M130 a 6 cilindri da 2.778 cc
- Cambio automatico a 4 marce
- Il vano motore presenta alcune aree di patina
- Il motore funziona e si avvia, ma deve essere revisionato
- Dopo la ricostruzione, sembra che sarà un bell'esemplare
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