Caratteristiche salienti
- Completamente restaurata, compresa la ricostruzione completa del motore
- Esemplare con guida a sinistra per il mercato spagnolo
- Un progetto ideale da finire e godere
Il fascino
"Semplificare e aggiungere leggerezza": questo era il mantra del fondatore di Lotus Colin Chapman. Anche la prima GT 2+2 dell'azienda aderì a questa filosofia: la Elan +2 pesava meno di 900 kg. Ciò la marcava come l'auto più leggera della sua categoria e, di conseguenza, come una delle migliori auto sportive a quattro posti di tutti i tempi.
Questo esemplare del 1970 è un raro esemplare originale del mercato spagnolo. È stato completamente restaurato; l'auto è stata smontata e tutto è stato rinnovato, compreso un motore completamente ricostruito che, secondo il venditore, è "come nuovo". Anche la vernice, la tappezzeria e gli interni in legno sono completamente nuovi.
Il restauro è stato completato circa quattro anni fa e il rimontaggio è iniziato ma non è mai stato completato per mancanza di tempo e spazio. Come testimoniano le fotografie, il progetto è completo al 90% circa, e mancano solo piccoli dettagli di assemblaggio. Sono presenti quasi tutti i pezzi per completare l'assemblaggio, ad eccezione di alcune guarnizioni, guarnizioni in gomma e altri componenti vari.
Storia e documenti
- Venduto nuovo in Spagna e conserva la documentazione originale della provincia di Barcellona del 1970.
- Ora in posizione Andorra
- Contachilometri azzerato
- Restauro interrotto circa quattro anni fa - da allora conservato a secco
Le condizioni
- La carrozzeria in vetroresina è stata verniciata con materiali di alta qualità quattro anni fa, ad un buon livello.
- Il venditore fa notare che durante l'assemblaggio ha subito alcuni piccoli difetti facilmente riparabili.
- Il telaio, a quanto risulta, è in ottimo stato dopo il restauro
- Il venditore fornisce immagini dettagliate della parte inferiore dell'auto, scattate mentre si trova su una rampa
- Gli interni sono stati restaurati con materiali originali e da allora non sono stati utilizzati.
- Siamo informati che potrebbero esserci dei piccoli tagli nella tappezzeria, ma niente di particolarmente degno di nota.
- La carpenteria è stata completamente restaurata e, secondo quanto riferito, sembra nuova.
La meccanica
- Quattro cilindri Lotus da 1,6 litri a doppia camma
- Scatola del cambio manuale a quattro velocità
- Ci è stato riferito che il motore e la scatola del cambio sono stati riportati a condizioni pari al nuovo e saranno come nuovi una volta avviati.
- Il motore deve ancora essere avviato o rodato
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