In Evidenza

Motore di 650 cm³ completamente cromato e preparato approfonditamente
Un elenco completo degli interventi e delle modifiche è riportato più avanti
Sempre custodita in garage e manutenuta accuratamente dopo il restauro
Passaruota allargati realizzati in acciaio da un lattoniere esperto

Le Attrattive

Quando la piccola Fiat 500 fu presentata per la prima volta, pochi probabilmente avrebbero potuto immaginare che sarebbe diventata una base di tale successo per tante preparazioni sportive che ne avrebbero incrementato enormemente potenza e prestazioni.

A prima vista infatti la 500 non sembra certo un'auto destinata alle corse, ma se si va al di là del suo aspetto simpatico ed accattivante e si prende in considerazione il suo peso ridottissimo di appena mezza tonnellata, tutto comincia ad avere più senso. Il poliedrico Carlo Abarth fu il primo a comprendere il potenziale nascosto di queste utilitarie, e dopo di lui tanti abili restauratori e preparatori hanno dato vita a 500 elaborate che rendono omaggio alla sua intuizione.

Qui presentiamo una replica Abarth particolarmente notevole: il venditore la descrive come una vettura che è stata restaurata con grande cura e personalizzata con competenza e rispetto, senza inutili eccessi. Guardandola, si capisce subito con quanta cura sia stata realizzata: sembra davvero una vettura preparata all'epoca. Ha ricevuto moltissime migliorie, elencate dettagliatamente più avanti.

Se sei alla ricerca di una Fiat 500 classica modificata con competenza e buon gusto, potresti aver trovato l'auto perfetta per te.

Storia e Documentazione

Il venditore l'ha acquistata di recente
Sempre custodita in garage
Manutenuta con cura e regolarità
Siamo stati informati che il restauro è stato eseguito diversi anni fa
Il contachilometri indica 96.952 km
Immatricolata in Italia
Documenti italiani

Le Condizioni

La vettura si presenta in eccellenti condizioni generali e il venditore non ci ha segnalato alcun difetto rilevante
Parafanghi anteriori allargati realizzati in lamiera
Cruscotto in alluminio ricavato dal pieno
La strumentazione include tachimetro, indicatori per pressione olio e temperatura olio, indicatore di carica della batteria e sonda temperatura camera di combustione
E' stata dotata di segnalazione luminosa di pericolo “quattro frecce” per segnalazione di emergenza
Terzo stop e luce di retromarcia
Fari supplementari anteriori Hella
Staccabatteria
Impianto stereo con amplificatori da 1000W nascosti sotto la panchetta posteriore
Un artigiano ha realizzato il cruscotto, il rivestimento del cielo e la tappezzeria dei sedili, basati su quelli della Fiat 126 e dotati di poggiatesta reclinabili
I cerchi in lega Melber 6x12 sono originali dell'epoca e sono stati restaurati
Pneumatici Falken 165-60-12
Ganci cofano anteriore in acciaio
Finestrini posteriori apribili a compasso
Stemmi Abarth

La Meccanica

Motore bicilindrico di 650 cm³ completamente cromato
Testata lavorata con condotti separati
Valvole Nimonic con piattelli e bilancieri alleggeriti (tutti realizzati a mano)
Aste registrabili
Bielle in acciaio derivate dalla Fiat 127 Sport, alleggerite, lucidate e bilanciate a 340gr
Alberi a camme forati per il passaggio dell’olio
Pescante pompa dell’olio rinforzato
Pompa dell’olio lavorata
Pompa benzina elettrica Pierburg
Coppa dell'olio Abarth da 5 litri
Marmitta racing (con silenziatore)
Radiatore olio nascosto nella griglia di ventilazione
Filtro dell’olio moderno
Carburatore Dell'Orto 40 mm derivato da Alfa Romeo Giulia
Collettore di aspirazione sdoppiato
Distanziali carburatore in alluminio lavorati
Distributore di accensione elettronico con centralina ECU
Ventola di raffreddamento rinforzata e bilanciata
Volano alleggerito e bilanciato
Coperchio punterie in alluminio
Bobina e centralina
Cavi candele in silicone
Alternatore revisionato
Tromboncini di aspirazione del carburatore in alluminio ricavati dal pieno al tornio
Ruota dentata più leggera della Panda 30 e dado albero motore fresato a mano per ridurre il peso
Cambio sincronizzato a quattro marce ravvicinate
Freni a disco anteriori con pinze della Ford Fiesta 2000
Molle posteriori accorciate per un assetto ottimale
Ammortizzatori doppio effetto rinforzati

Questa Fiat 500 R Abarth Replica offre una combinazione davvero unica di estetica e prestazioni, ed è stata realizzata con grande cura e competenza tecnica.

PRIMA DI ACQUISTARE

Questa vendita è soggetta a Termini e Condizioni di Car & Classic. Presentando un'offerta, accetti anche quanto segue:

✓Il venditore di questo veicolo è registrato come venditore professionale. E tu sei protetto ddai Termini e Condizioni di Car & Classic.

✓Se sarai il fortunato vincitore di un'asta o se una tua offerta sarà accettata, ti chiederemo il pagamento di una commissione non rimborsabile. Ti preghiamo di far riferimento alle nostre FAQ e ai Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.

✓Questo veicolo è "Venduto Come Visto", in modalità "così com'è e così dov'è" e senza garanzia. Foto e descrizioni hanno unicamente scopo illustrativo ed è buona consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per maggior tranquillità e sicurezza.

✓L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o non inclusa nell'offerta definitiva o nel prezzo richiesto, come specificato nell'annuncio.

✓Proprio come te, desideriamo che le transazioni abbiano luogo nel modo più semplice e trasparente possibile e per questo motivo sottoponiamo tutti i veicoli provenienti dal Regno Unito in vendita su Car & Classic ad un controllo HPI per verificare che non risultino segnalati nei database delle assicurazioni come danneggiati o rubati e che siano liberi da ogni vincolo finanziario, consentendoti di presentare le tue offerte con la massima tranquillità.

✓Controlliamo inoltre se i veicoli sono stati dichiarati ritirati dalla circolazione e risarciti come danneggiati in modo irreparabile quando un annuncio è pubblicato su Car & Classic, e ove necessario indichiamo la categoria di danno riportato (Cat C/D/S/N) per esserti d'aiuto. In ogni caso, la presenza o l'assenza di tali indicazioni non costituisce una garanzia delle condizioni del veicolo ed è sempre preferibile effettuare per conto proprio un controllo completo della storia del veicolo prima di presentare un'offerta.

✓Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è consigliabile controllare in precedenza. Se richiesto, potremo indicarti una società di spedizione terza che potrà esserti d'aiuto. Per maggiori dettagli, o per comunicare col nostro team, invia un'e-mail a [email protected].