Caratteristiche salienti

Si ritiene che sia l'unico esemplare nel Regno Unito
Autenticato da BMW Sudafrica per le specifiche e la cilindrata originali
Molto originale e presentata in condizioni generali fantastiche
Assegnata un'immatricolazione in base all'età dopo un processo di richiesta di sei mesi con l'MCTC

L'appello

Siamo lieti di presentare un'opportunità imperdibile per gli appassionati di BMW.

Questa BMW 2000 SA del 1970 è una vera e propria rarità, e sareste perdonati se non ne aveste mai vista una prima. Originariamente progettata dalla piemontese Carrozzeria Frua per la casa automobilistica bavarese Hans Glas GmbH, questa intrigante berlina a quattro porte prendeva in prestito spunti stilistici dalla BMW, tra cui il famoso "Hofmeister Kink". La Glas fu rilevata dalla BMW nel 1966 e quest'auto sarebbe sopravvissuta in Sudafrica con il telaio e il marchio BMW.

Qui abbiamo un esemplare con guida a destra del 1970, che il venditore ritiene essere l'unico esemplare presente nel Regno Unito. Dopo nove mesi di trattative con l'MCTC, il tenace venditore è finalmente riuscito ad assegnare all'auto un'immatricolazione britannica legata all'età. Ha inoltre preso contatti con BMW Sudafrica che ha potuto confermare che l'auto monta il motore corretto da 1.990 cc, rendendo questa vettura ancora più rara!

È molto originale e in ottime condizioni, oltre a beneficiare dell'esenzione dal certificato di revisione e dalla tassa di circolazione.

Storia e documenti

Carta di circolazione presente
Nessun precedente detentore iscritto nel Regno Unito
Originariamente consegnata in forma completa in Sudafrica, dove è rimasta fino al 2016.
Importata in Malesia con una cilindrata errata annunciata (per ridurre le tasse di importazione) e importata nel Regno Unito nel 2021.
Acquistata dal venditore come auto appena importata e non immatricolata.
Varie fatture e vecchie targhe accompagnano la vettura
29.641 miglia indicate sul contachilometri a cinque cifre
Esente da bollo e certificato di revisione
BMW ha autenticato l'auto e si ritiene che sia l'unico esemplare in Gran Bretagna.

Le condizioni

Originale e ben conservata in ogni sua parte
Rifatta a un certo punto in modo da raggiungere un buon livello di qualità
Il venditore nota alcune leggere bolle sulla portiera posteriore, ma per il resto ci sono pochissime imperfezioni.
La cromatura si presenta davvero bene, ma ci sono alcune macchie sui montanti B
Carrozzeria dall'aspetto dritto e solido, con un ottimo montaggio dei pannelli
Sotto la carrozzeria è visibile un po' di corrosione superficiale, anche se non siamo stati informati di alcun problema.
I cerchi e le finiture in acciaio originali sono in buon ordine
Tappezzeria originale in vinile con pochi segni di usura
I comandi, gli strumenti e gli interruttori sono ben presenti
Tutti gli elettrici funzionano, ad eccezione dell'indicatore del carburante.
Una crepa nel cruscotto è stata riempita per ridurne l'aspetto
Al momento non è presente il portabagagli
Completa di ruota di scorta

La meccanica

Motore BMW a benzina a quattro cilindri da 1.990 cc
Scatola del cambio automatica a tre velocità
Tutto si presenta bene sotto il cofano
Il venditore riferisce che il selettore delle marce è un po' disallineato, anche se, secondo quanto riferito, funziona correttamente.
Ci viene riferito che la BMW si guida bene, senza problemi apparenti, e si mantiene felicemente a 60 miglia all'ora
Nuova "ciambella" all'albero di trasmissione
La revisione leggera e l'ispezione completa effettuate durante l'attuale proprietà non hanno rivelato alcun problema.

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