Immagini fornite dal fornitore
Punti di forza
- Numeri corrispondenti
- Soggetta a una riverniciatura completa nella sua combinazione di colori originale
- 49.900 miglia indicate che si ritiene siano accurate
- Modello con guida a destra, una rarità nella gamma Silver Shadow
- Impianto di climatizzazione aggiornato e completamente rinnovato
- Iscritta in Germania con targa storica
Il fascino
La Silver Shadow è stata un'auto immensamente importante per Rolls-Royce. Non solo fu il primo nuovo modello a utilizzare la struttura monoscocca, ma la Silver Shadow fu prodotta in numero maggiore rispetto a qualsiasi altro modello precedente, con oltre 30.000 esemplari venduti in tutto il mondo entro il 1980.
Questo esemplare Mk1, fornito dal Regno Unito, risale al 1969, poi è stato spedito nei Paesi Bassi e ora è registrato in Germania dal 2013. Ha un'ispezione TÜV valida (per due anni) e, a quanto risulta, è stata superata senza problemi. Il venditore ha eseguito una riverniciatura completa dell'esterno per correggere alcuni difetti, ma la Rolls rimane nella sua combinazione di colori originale.
Per chi è alla ricerca di una prima Shadow ben conservata, questa è assolutamente degna di essere presa in considerazione.
Questo esemplare Mk1, fornito dal Regno Unito, risale al 1969, poi è stato spedito nei Paesi Bassi e ora è registrato in Germania dal 2013. Ha un'ispezione TÜV valida (per due anni) e, a quanto risulta, è stata superata senza problemi. Il venditore ha eseguito una riverniciatura completa dell'esterno per correggere alcuni difetti, ma la Rolls rimane nella sua combinazione di colori originale.
Per chi è alla ricerca di una prima Shadow ben conservata, questa è assolutamente degna di essere presa in considerazione.
Storia e documenti
- Esemplare Mk1 del 1969
- Due precedenti proprietari
- Il venditore ha acquistato l'auto nei Paesi Bassi nel 2013.
- Secondo quanto riferito, il precedente proprietario l'aveva acquistata da uno zio nel sud dell'Inghilterra che possedeva la Silver Shadow fin da nuova.
- Viene fornita con una collezione di vecchi certificati di revisione inglesi e rapporti olandesi, oltre a due certificati TÜV tedeschi
- Offerta con un TÜV valido (recentemente rinnovato e valido per due anni)
- Iscritta in Germania con targhe storiche
- Numeri corrispondenti
- 49.900 miglia indicate ritenute accurate
Le condizioni
- L'auto è stata completamente riverniciata nella sua colorazione originale durante l'attuale proprietà
- Sottoscocca elegante e solido
- Carrozzeria diritta, senza imperfezioni, danni o corrosione di rilievo
- Gli interni presentano una leggera patina sulla pelle e sul legno, che ne accresce il fascino vintage
- Lo schienale del sedile del guidatore presenta una spaccatura sulla pelle
- La cromatura dei paraurti e di altre parti esterne è lucida con una leggera patina
- Un alzacristalli della porta posteriore sinistra non funziona.
La meccanica
- Motore a benzina V8 da 6.230 cc con potenza originaria di 199 cavalli
- Cambio automatico
- Il motore si avvia dolcemente e la guida è confortevole
- La trasmissione e i freni sono in ottime condizioni di funzionamento
- L'impianto di climatizzazione è stato aggiornato e completamente rinnovato (ora utilizza la benzina R134A).
- Siamo stati informati che l'auto è stata sottoposta a regolare manutenzione durante l'attuale proprietà.
PRIMA DELL'ACQUISTO
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
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✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Si raccomanda vivamente un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto e dell'offerta. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo indicativo.
L'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
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