I punti salienti

Uno degli ultimi lotti di Mini Traveller MK II
Restauro completo della carrozzeria da parte di un carrozziere professionista
Ampia storia di manutenzione con ricevute e certificato di proprietà
Caratteristiche originali tra cui freni a tamburo e dinamo
Solo tre detentori iscritti da quando è stata costruita

Il fascino

La Mini è l'auto d'epoca della Gran Bretagna, probabilmente il centro dell'immagine automobilistica del Paese, ma se c'è una variante della Mini più sinonimo di ambiente rurale britannico, è difficile trovarne una migliore della Traveller. Queste station wagon aggiungono un ulteriore livello di stile tradizionalista e sono, naturalmente, incredibilmente suggestive.

Questo esemplare in particolare proviene dall'ultimo lotto di produzione di Traveller MkII, con una livrea particolarmente suggestiva. I pavimenti sono stati restaurati e riparati e sono stati mantenuti fedeli alle specifiche di fabbrica, con un'impressionante quantità di documenti a corredo. È un esemplare solido e bello e non abbiamo dubbi che farà girare la testa a molti. Non lasciatevela scappare!

Storia e documenti

Iscritta per la prima volta nel 1969
Il primo proprietario ha mantenuto l'auto per 49 anni
Il secondo proprietario, un carrozziere professionista, ha eseguito un ampio restauro della carrozzeria
Attualmente è di proprietà dal giugno 2021
Gli interventi recenti comprendono pneumatici nuovi, cambio dell'olio e regolazione dei freni negli ultimi 12 mesi.
Viene fornita con ricevute, certificato di proprietà e documenti di immatricolazione
Include nessun certificato di revisione vecchio e una documentazione completa
Indica 97.201 miglia su una cifra a cinque zeri.

La condizione

Conservata a secco dal 2019, guidata regolarmente in condizioni di asciutto
Impressionante livrea MK III giallo bronzo
La vernice mostra segni di usura, con un po' di corrosione nelle grondaie e nelle cuciture
Carrozzeria solida con pavimento nuovo
Vetri in buone condizioni, cromature da lucidare
Finiture in legno in condizioni ragionevoli
La parte inferiore è solida e ben presentata
Gli interni sono stanchi ma funzionali
Alcune cuciture spaccate sui sedili
È necessaria una nuova moquette per il vano posteriore
Tutti gli interruttori e gli strumenti funzionano come previsto
Riscaldatore e lavavetri originali funzionanti
Include il kit di attrezzi e il manuale d'uso.

La meccanica

Motore serie A da 998 cc a 4 cilindri
Esemplare con numero di matricola
Cambio remoto MK II con sincronizzazione su tutte le scatole del cambio
Nuovi cilindri maestro e schiavo per freni e frizione, oltre a nuovi componenti delle sospensioni
Testata del cilindro scremata e valvole nuove
Serbatoio e sonda del carburante nuovi - il venditore fa notare che la guarnizione di sughero potrebbe lacrimare se il serbatoio è pieno
Richiede un additivo per il carburante per la testa con piombo.
Il venditore raccomanda l'installazione di una nuova testata senza piombo.
Il venditore consiglia inoltre di sostituire la centralina Lucas, poiché la batteria può scaricarsi se non viene scollegata quando non viene utilizzata.
Il venditore riferisce che l'auto mantiene una buona pressione dell'olio e livelli stabili di olio e acqua.
Aggiunge che la batteria si carica durante la guida e che lo starter funziona correttamente.
Ci dicono che si guida e si ferma bene con i freni a tamburo ricostruiti.

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