Cinque detentori iscritti da quando è stata immatricolata
Auto in ordine, molto presentabile e utilizzabile
Attuale detentore appassionato dal 1996
Ottimo esempio di queste rare GT 3L
Il fascino
L'idea di inserire il motore da 3 litri della Austin Healey 3000 nella carrozzeria della MG GT fu un'idea ispirata. Insieme ad alcune modifiche alle sospensioni, creò la mini-E-Type GT dalle gambe lunghe che la B con hard top avrebbe dovuto essere.
Per tutti questi motivi, gli appassionati moderni stanno tornando a queste rare e capaci auto sportive. Il 50% di potenza in più rispetto alla B standard fa sì che la C sia molto più di una lettera diversa dell'alfabeto: è un'auto ideale per il turismo d'epoca e per gli eventi, grazie anche al capiente vano di carico.
Questa bella GT del '69 color giallo primula si presterebbe molto bene a questo tipo di ruolo. È piacevolmente originale di fabbrica ed è stata mantenuta dal suo attuale proprietario a lungo termine dal 1996. Si presenta molto bene come una C ordinata, altamente utilizzabile e solida.
Storia e documenti
Iscritta per la prima volta il 21 maggio 1969.
I documenti del telaio confermano che si tratta di un'auto costruita nel 1969.
Autentica MGC con numero di telaio con prefisso "C".
Cinque detentori iscritti da quando è stata immatricolata
Attuale proprietario dall'ottobre 1996
Uno dei soli 4.457 GT costruiti
Carta di circolazione a nome dell'attuale detentore
Le condizioni
Attraente vernice giallo primula in buone condizioni generali
La vernice si presenta bene con solo lievi segni da notare nelle fotografie
Questi includono alcune piccole scheggiature e sassolini, ma nessuno è antiestetico.
Data l'età e l'originalità, gli acquirenti devono aspettarsi una certa patina.
Carrozzeria in ottimo stato, con archi e brancardi che si presentano bene
Conserva le caratteristiche della C di fabbrica, tra cui le scritte e il rigonfiamento del cofano.
Poggia su ruote a filo verniciate, ben tenute e con pneumatici di buona qualità
La parte inferiore sembra essere in buono stato, ma vale la pena di ispezionarla in fotografia
Cromature in ottimo stato con finiture brillanti e assenza di appannamenti evidenti
Tetto apribile pieghevole in stile Webasto che sembra essere in buone condizioni
Interni in pelle nera, ben tenuti e non modificati, come da fabbrica
I sedili, i tappeti e le finiture sono ben conservati e mostrano alcuni leggeri segni dell'età e dell'originalità.
Dotato di un volante Moto Lita a tre razze con bordo in legno
Tappetini protettivi neri di marca MG montati
È presente un altoparlante della radio di fabbrica, ma l'alloggiamento della radio è vuoto.
La meccanica
Motore BMC a sei cilindri da 2.912 cc, preso dalla Austin Healey 3000
Scatola del cambio manuale a 4 marce con overdrive opzionale
Vano motore in ordine
Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
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1969 MGC GT
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