Punti di forza
- Modello "Vigneron" molto raro, stretto 85 cm
- Restauro completo con priorità alle condizioni originali del veicolo
- Riverniciato, con fari e pneumatici nuovi
- Parti originali conservate
- Nuovo iniettore, nuova batteria e revisione completa
- contachilometri con soli 2.200 chilometri
Un plus
Perché cambiare una formula che funziona? Quando si è trattato di aggiornare il famoso "asinello" della Lamborghini, la R1, il marchio non ha apportato modifiche sostanziali. Ha semplicemente aggiunto più potenza e pneumatici più larghi, perfetti per affrontare i paesaggi accidentati dell'Italia.
Il modello Vigneron è stato progettato appositamente per il fiorente mercato vitivinicolo italiano degli anni Sessanta, dove erano essenziali una carrozzeria stretta e pneumatici alti. Con una larghezza di soli 85 cm, soddisfaceva perfettamente questo requisito.
Questi modelli specializzati sono estremamente rari e appaiono raramente sul mercato. Ecco un esemplare in ottime condizioni, che beneficia di un recente restauro che ne rispetta l'originalità. La vernice, i fari e i pneumatici sono nuovi e la meccanica è stata sottoposta a una piccola revisione. Tuttavia, questo veicolo non ne aveva evidentemente bisogno, dato che ha percorso solo 2.200 km da quando è nuovo.
Grazie alla recente revisione e al restauro, questa rarità sarà una splendida aggiunta a qualsiasi collezione.
Il modello Vigneron è stato progettato appositamente per il fiorente mercato vitivinicolo italiano degli anni Sessanta, dove erano essenziali una carrozzeria stretta e pneumatici alti. Con una larghezza di soli 85 cm, soddisfaceva perfettamente questo requisito.
Questi modelli specializzati sono estremamente rari e appaiono raramente sul mercato. Ecco un esemplare in ottime condizioni, che beneficia di un recente restauro che ne rispetta l'originalità. La vernice, i fari e i pneumatici sono nuovi e la meccanica è stata sottoposta a una piccola revisione. Tuttavia, questo veicolo non ne aveva evidentemente bisogno, dato che ha percorso solo 2.200 km da quando è nuovo.
Grazie alla recente revisione e al restauro, questa rarità sarà una splendida aggiunta a qualsiasi collezione.
Storia e documenti
- Immatricolata per la prima volta il 23 settembre 1969
- Esente da controlli tecnici
- lettura del contachilometri 2.200 chilometri
- Il venditore dichiara che il chilometraggio indicato è autentico
- Tutte le parti sono originali se non diversamente specificato
- Libretto di fabbrica fornito, come mostrato
Condizioni generali
- Recentemente riverniciata nella sua colorazione originale, con pochi segni di usura.
- Il restauro si è concentrato sull'originalità, mantenendo il più possibile gli accessori di fabbrica.
- È stato montato un coprisedile non originale, ma tutto il resto è come uscito dalla fabbrica.
- Pneumatici sostituiti di recente
- Anche i fari sono stati sostituiti di recente
- Il venditore dichiara che tutto è in buono stato di funzionamento
Meccanica
- Motore diesel a 2 cilindri da 1.562 cm³ con una potenza di 30 CV
- Cambio manuale a 6 rapporti, più due retromarce
- Differenziale autobloccante
- Il venditore riferisce che il veicolo si avvia bene, con un po' di fumo dallo scarico
- Il venditore segnala un leggero gioco nella scatola dello sterzo
- Il trattore è stato revisionato con un nuovo iniettore e valvole affilate.
- Gancio di traino e presa di forza funzionanti
- Manutenzione recente, con sostituzione di fluidi e filtri
- Batteria nuova installata
- Nessun problema di guida o di funzionamento segnalato
PRIMA DELL'ACQUISTO
Questa vendita è soggetta ai termini e alle condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta si accetta anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legislazione europea sulla protezione dei consumatori non sono applicabili. Tuttavia, siete comunque coperti dai termini e dalle condizioni di Car & Classic.
✓ Chiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se siete il fortunato vincitore dell'asta o se la vostra offerta viene accettata. Si prega di fare riferimento alle nostre FAQ e ai termini e condizioni per le spese specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto così com'è", su una base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Le fotografie e le descrizioni sono solo a scopo illustrativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L 'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nell'offerta finale o nel prezzo di gara, come specificato nell'annuncio.
✓ Vogliamo che la transazione si svolga senza problemi, per questo motivo le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito messe in vendita su Car & Classic sono controllate dall'HPI per garantire che non abbiano contrassegni assicurativi per danni o furto e non sono finanziariamente impegnate, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono registrati come fuori uso come parte di una perdita totale al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di fuori uso (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse di importazione. Se lo desiderate, possiamo consigliarvi una società di trasporto terza che possa assistervi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
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