In Evidenza

Completamente restaurata tra il 2010 e il 2011
Dotata di un motore di 650 cm³ con soli 6.000 km derivato dalla Fiat 126
Ammortizzatori anteriori regolabili e freni a disco anteriori
Accompagnata da tutti i componenti originali necessari per riportarla alle specifiche originali di fabbrica

Le Attrattive

Anche se la Fiat 500 di serie è un'auto sorprendentemente divertente e agile, ci sono infiniti modi per migliorarla. Tecnici geniali ed indimenticabili come Carlo Abarth ne hanno compreso il potenziale trasformandola in una piccola sportiva dalle grandi capacità. Questa 500 L del 1969 è stata restaurata e migliorata con grande misura e competenza, lasciandone inalterato il fascino intramontabile ma migliorandone le prestazioni e la guidabilità.

Durante il restauro questa 500 è stata completamente smontata, sabbiata e rimontata con l'aggiunta di numerosi pezzi nuovi e introducendo notevoli migliorie. Il motore di 650 cm³, proveniente da una Fiat 126, insieme al cambio completamente sincronizzato e ad altri interventi sul retrotreno, aumentano notevolmente le prestazioni dell'auto, coadiuvati dagli ammortizzatori anteriori regolabili e dai freni a disco anteriori.

Il venditore ci segnala che l'auto è accompagnata da tutte le componenti originali, il che consente di riportarla alle specifiche di fabbrica, se lo si desidera. Se sei alla ricerca di una 500 classica efficiente e piacevole da guidare, questa è l'auto giusta per te.

Storia e Documentazione

Immatricolazione italiana
Revisione valida
Completamente restaurata tra il 2010 e il 2011
Il contachilometri indica 6.062 km

Le Condizioni

La carrozzeria ha un aspetto splendido, con buon allineamento delle portiere e nessun segno visibile di corrosione
La vernice è ancora lucida e brillante in seguito al restauro, ed è stata trattata con cera protettiva
Il tettuccio in vinile nero è nuovo e in ottimo stato e ci è stato assicurato che funziona correttamente E' stata equipaggiata con fari supplementari gialli e specchietti retrovisori sportivi aerodinamici
Tutte le cromatura sono in ottima forma
Il paraurti posteriore è nuovo mentre quello anteriore è originale ed in buone condizioni
All'interno spiccano sedili Fiat 126 con rivestimento bicolore in tessuto e vinile
Volante Nardi, strumentazione originale Giannini e alcuni quadranti Alfa Romeo
I rivestimenti e i comandi mostrano minimi segni di usura

La Meccanica

Motore bicilindrico di 650 cm³ derivato dalla Fiat 126
Cambio manuale sincronizzato a quattro marce
Ammortizzatori anteriori regolabili e freni a disco anteriori
Retrotreno della Fiat 126 con semiassi rinforzati
Cerchi in lega comprati nuovi
Ci è stato segnalato che questa 500 è in eccellenti condizioni di efficienza ed è molto piacevole da guidare e che non c'è alcun difetto noto da segnalare

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