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1969 Ferves Ranger 4x4
In Evidenza
- Un raro e prezioso piccolo fuoristrada splendidamente conservato
- Variante 4x4 molto ricercata, il primo esemplare mai prodotto
- Documenti originali
- Iscritta al Registro Italiano Veicoli Storici ed al club storico Haflinger (ANES)
- Conservata e mantenuta con cura
- Solida, pratica ed efficiente
Le Attrattive
Le “spiaggine” italiane degli anni Sessanta, piccole fuoriserie scoperte pensate ideali per raggiungere le spiaggie alla moda, sono attualmente fra le vetture più ambite e ricercate nel mondo delle auto d'epoca.
Anche se la Ferves Ranger fu progettata da Carlo Ferrari come piccolo e semplice fuoristrada destinato ad essere utilizzato da agricoltori e guardie forestali, la sua linea deliziosamente attraente e la sua carrozzeria completamente aperta la rendono particolarmente appetibile per gli amanti delle auto da spiaggia, perfetta come tender per yacht o per scorrazzare nelle località estive più in voga, ed hanno portato negli ultimi anni ad un'impennata delle sue quotazioni, tanto che un esemplare molto simile a questo è stato venduto all'asta nel 2019 per ben 196.000$.
Prodotta dalla Ferrari Veicoli Speciali dal 1966 al 1971 a Torino, la Ranger utilizzava un robusto telaio in profilati di acciaio a sezione rettangolare e una carrozzeria in lamiera di acciaio, mentre meccanica e componentistica erano di origine Fiat.
Motore e sterzo provenivano dalla Fiat 500F, sospensioni e freni dalla Fiat 600D e i semiassi anteriori dall'Autobianchi Primula.
Il suo ingombro ridotto, la leggerezza e la semplicità consentivano alla Ranger di percorrere i sentieri più stretti, trasportando carichi relativamente pesanti, rendendola un prezioso veicolo da lavoro nelle aree meno accessibili. Per questo motivo, solo pochissimi dei circa 600 esemplari costruiti sono ancora in circolazione.
La Ranger che presentiamo è una rarissima versione 4X4, con trazione integrale inseribile e differenziale posteriore bloccabile.
Efficiente e mantenuta con grande cura, conserva il suo colore originale e i rivestimenti interni originali di fabbrica.
Iscritta al Registro Italiano Veicoli Storici ed al club storico Haflinger (ANES) ed in corso di iscrizione al registro FIAT, questa Ranger rappresenta un'occasione imperdibile per assicurarsi una delle più rare e versatili piccole scoperte italiane degli anni sessanta.
Storia e Documentazione
- Immatricolata in Italia
- Prima immatricolazione il 22/02/1969
- Quattro proprietari precedenti
- Libretto di circolazione originale
- Chilometraggio documentabile di 27.050 km
- Iscritta al Registro Italiano Veicoli Storici ed al club storico Haflinger (ANES)
- Iscrizione al registro FIAT in corso
Le Condizioni
- Conservata con cura e fedele alle caratteristiche originali
- Carrozzeria in lamiera d'acciaio priva di difetti visibili, con buon allineamento dei pannelli
- Vernice nel colore originale priva di difetti evidenti
- Parabrezza abbattibile
- Capote in tela opzionale con centine smontabili
- Stemmi e finiture esterne completi e corretti
- Sottoscocca pulito senza di tracce di corrosione
- Portiere rimovibili
- Fari e cristalli puliti ed integri
- Interni completi con rivestimenti originali ben tenuti, senza difetti visibili
- Strumentazione pulita ed efficiente
- Conservata con cura e mantenuta con attenzione nel corso degli anni
Il suo design unico e simpatico, la semplicità e la robustezza rendono la Ferves Ranger una piccola vettura estremamente desiderabile.
La carrozzeria di questo esemplare, particolarmente attraente nella vibrante colorazione gialla originale, si presenta in condizioni decisamente buone, senza difetti da rilevare né alcuna traccia di corrosione. Il sottoscocca appare altrettanto ben tenuto, con meccaniche in ottime condizioni e superfici pulite e solide.
L'abitacolo, ancora dotato dei rivestimenti originali, è piuttosto spartano: il sedile posteriore è una robusta panca verticale che può essere facilmente ripiegata e utilizzata per trasportare anche oggetti molto pesanti, mentre il pavimento rivestito da una protezione in gomma e l'estrema razionalità del design complessivo rendono la pulizia e la manutenzione estremamente semplici.
Questa vettura è dotata della capote ripiegabile e rimovibile opzionale, oltre che delle caratteristiche portiere rimovibili.
La Meccanica
- Motore Fiat bicilindrico di 499,5 cm³ con 18 CV
- Cambio manuale a 4 marce ad innesto rapido, più prima marcia ridotta
- Trazione posteriore e trazione integrale inseribile
- Differenziale posteriore bloccabile manualmente
- Vano motore pulito ed ordinato dall'aspetto originale
- Sempre sottoposta a regolare manutenzione
- Il venditore ci informa che la vettura è efficiente ed affidabile e che si guida come dovrebbe
La meccanica semplice e robusta di origine Fiat rende la Ferves Ranger particolarmente semplice da gestire e manutenere.
Leggera ed estremamente compatta, in questa rara versione con trazione integrale inseribile manualmente è ancora più agile e versatile.
Il venditore ci segnala che questa vettura è sempre stata manutenuta con grande cura e che il basso chilometraggio riportato dal contachilometri è corretto.
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Specifiche del veicolo
- Anno 1969
- Marca Ferves
- Modello Ranger
- Colore Giallo
- Contachilometri 27,046 Kilometri
- Cilindrata 499
Dettagli dell'elenco
- Tipo di venditore Privato
- Città Peschiera Borromeo
- Posizione International
- Paese Italia
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