Immagini fornite dal fornitore
Caratteristiche salienti
- Restaurato con ampia documentazione fotografica
- Attraente vernice blu scuro con interni tan e soft top
- Motore 6 cilindri da 2,5L e scatola del cambio manuale a 4 rapporti con overdrive
Il fascino
Costruita insieme alla TR5 a Coventry per poco più di un anno, tra l'agosto del 1967 e il settembre del 1968, la TR250 era praticamente identica e fu progettata principalmente per il mercato nordamericano, con la differenza di una coppia di carburatori Zenith-Stromberg.
Per questo particolare esemplare è disponibile un'ampia documentazione fotografica del processo di restauro. A distanza di anni, l'auto mostra leggeri segni di usura, ma si presenta come un'eccellente vettura d'epoca. Se siete alla ricerca di un'epoca da portare su strada o di un progetto da perfezionare, questa Triumph TR250 è una degna candidata.
Storia e documenti
- Costruita nel 1968
- Una delle 8.484 TR250 costruite
- Storia della manutenzione parzialmente documentata
- Ispezione di sicurezza del veicolo valida fino a novembre 2022
Condizioni
- La vernice blu scuro presenta segni di usura
- La cromatura è ancora brillante e riflettente
- Ruote di marca Triumph in buono stato con pneumatici Vredestein
- Sottoscocca in buone condizioni con solo segni di usura
- Il soft-top è in ottimo stato
- Tappezzeria in pelle artificiale Tan in buone condizioni
- Il cruscotto in legno presenta segni di usura e potrebbe richiedere un nuovo strato di impiallacciatura
- Volante sportivo rivestito in pelle con qualche segno di usura
La meccanica
- Motore da 2,5 litri a 6 cilindri
- Scatola del cambio manuale a 4 marce con overdrive
- L'auto funziona, si guida e si rompe
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