Caratteristiche salienti

MGC GT restaurata e ridipinta con aggiornamenti Sebring
Motore completamente ricostruito da Oselli con aggiornamenti Stage 2
Leggeri aggiornamenti da rally, tra cui l'impianto di cronometraggio
Recentemente ha completato quasi 2.000 miglia su NC500 in 10 giorni
Usata regolarmente, si è dimostrata molto affidabile
Solo tre detentori iscritti da quando è stata immatricolata

Il fascino

Gli appassionati stanno tornando alle MGC. Queste rare auto, con la loro meccanica derivata dalla Austin Healey 3000, sono eccellenti Car and Classic da strada e da turismo. L'attuale proprietario di questa vettura è appena tornato da un tour di 1.840 miglia, 10 giorni, senza difetti, della North Coast 500.

Avrebbe marcato una presenza distintiva mentre si snodava sul famoso percorso costiero della Scozia grazie alla vernice British Racing Green e alle maniglie anteriori e posteriori in acciaio in stile MGC GTS Sebring, evolute durante un restauro e una riverniciatura del 2020. Come si può vedere dalle foto, l'auto è in ottime condizioni.

La meccanica è all'altezza dell'estetica. Sotto il cofano, il sei cilindri in linea da 3 litri è stato completamente ricostruito nel 2007 da altri Oselli. Nel corso dei lavori è stato aggiornato alle specifiche Stage 2. All'interno ci sono cenni alle specifiche rallystiche, come l'impianto di cronometraggio, per cui potrebbe essere utilizzata per i rally su strada o per alcuni eventi di prova. Il trio di proprietari britannici l'ha usata solo per viaggi su strada e turismo.

È stata tenuta in garage dall'attuale proprietario e si presenta in ottime condizioni generali.

Storia e documenti

Prima registrazione nel 1968
Iscritta per la prima volta nel Regno Unito nell'aprile del 2006.
Tre proprietari iscritti nel Regno Unito
Attuale proprietario da maggio 2021
Restauro di qualità della vecchia carrozzeria e riverniciatura nel 2020
Esente da tasse, ULEZ e certificati di revisione
CARTA DI CIRCOLAZIONE DEL REGNO UNITO
Cartella espositiva con un ampio archivio di bolle e fatture relative al restauro e alla manutenzione dell'auto negli ultimi 18 anni
Fatture che documentano l'installazione Osseli Stage 2

La condizione

Verde corsa d'epoca
Completamente restaurata nel 2006/7
Riverniciata nel 2020 e ancora in ottime condizioni
Pannelli anteriori e posteriori in acciaio in stile GTC Sebring
Cerchi in filo metallico
Apparentemente sana sotto il profilo estetico
Completamente tappezzata
Sedili originali in pelle verde del 1968, con profili bianchi
Schede porta nere
Tachimetro digitale Branzt e strumenti di cronometraggio
Estintore
Volante sportivo a tre razze con rivestimento in pelle
Tappeti rinnovati

La meccanica

6 cilindri OHV da 2.919 cc
Manuale a quattro marce con overdrive commutabile su terza e quarta, azionabile tramite un interruttore a levetta montato sul cruscotto
Conversione Oselli Stage 2
Carburatore tarato Oselli
Il venditore riferisce che l'auto si guida molto bene ma ha un leggero battito nella parte posteriore dovuto al contatto dello scarico con il telaio, che necessita di una regolazione o di un nuovo gancio di scarico.

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