Caratteristiche salienti
- Solo 26.570 km all'attivo
- Robusto motore diesel a sei cilindri
- Non restaurata, con una meravigliosa patina naturale
- Ben conservata e mantenuta
- Enorme potenziale di conversione
- Completo di luci blu e sirena
Il fascino
Se potessimo sfilare su un solo veicolo per il resto della nostra vita, pensiamo che un'autopompa sarebbe in cima alla nostra lista. E un esemplare d'epoca degli anni '60 con un propulsore Mercedes-Benz non scoppiettante? Iscrivetevi.
La fortuna vuole che possiate fare proprio questo. Siamo lieti di presentarvi in vendita questa meravigliosa Mercedes-Benz 710, un'autentica autopompa utilizzata in Francia. Completamente non restaurata e in condizioni originali e patinate, è una finestra su un'altra epoca e il potenziale che offre è davvero stimolante.
Che il nuovo proprietario voglia tenerla così com'è, restaurarla come nuova o usarla come base per una conversione di qualche tipo, siamo certi che si divertirà un mondo.
Chiediamo solo una cosa: possiamo far suonare la sirena, per favore?
Chiediamo solo una cosa: possiamo far suonare la sirena, per favore?
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel maggio 1968
- Autentico veicolo di servizio utilizzato in Francia
- Documenti di immatricolazione francesi
- Acquistata dal venditore nell'aprile 2015 a 22.500 km.
- Sempre tenuta al coperto
- Tagliandata dalla concessionaria Mercedes-Benz di Millau nel dicembre 2018 a 25.170 km.
- Non restaurata e in condizioni originali
- 26.570Km all'attivo (contachilometri a cinque cifre)
- Necessita di patente HGV per la guida
- Esente da controlli tecnici del veicolo
Interni
- Doppia cabina, con 10 posti a sedere: tre davanti e altri sette dietro.
- Tappezzeria in vinile e tessuto rosso per i sedili anteriori
- Il venditore ci informa che il sedile del passeggero anteriore è stato ristrutturato.
- Le due file di sedili posteriori sono costituite da panche in legno sagomate, una delle quali presenta una leggera crepa ma è ancora molto utilizzabile
- Pavimentazione in lamiera striata nella parte posteriore della cabina di guida
- La pavimentazione in gomma del vano di guida è leggermente deteriorata.
- Tutti gli interruttori e i comandi di guida sembrano essere originali e presentano un livello di usura piacevole e naturale, con molte etichette per le varie funzioni.
- Ci è stato detto che tutto nell'abitacolo funziona ancora come dovrebbe.
- Nella parte posteriore, sono presenti diversi armadietti e portaoggetti.
- Nel complesso, l'interno ha un'atmosfera calda e vissuta, dovuta agli anni di utilizzo come veicolo di servizio.
Gli esterni
- Verniciatura d'epoca in rosso e bianco con livrea "St Hippolyte Pompiers
- Targhe d'epoca per i rally stradali montate sulla parte anteriore
- Luci di emergenza blu ancora presenti e corrette
- La carrozzeria si presenta dritta e in ordine, con qualche segno di usura dovuto all'età e all'uso.
- Ci sono alcune aree di corrosione superficiale sparse per il veicolo, ma nulla che ci preoccupi eccessivamente.
- Ci è stato detto che l'esterno del camion non è stato restaurato, e solo uno dei gavoni ha dovuto essere riparato in precedenza.
- Tutti gli elementi in vetro, le lenti dei fari e gli altri elementi delle finiture sembrano essere in buon ordine, con una leggera usura commisurata all'età del veicolo.
- Sotto, il camion appare molto dritto, pulito e ordinato, senza segni di corrosione o danni significativi.
- Assale anteriore a ruota singola, assale posteriore a ruota doppia
- Sotto la parte posteriore del veicolo è presente una ruota di scorta.
La meccanica
- Motore diesel OM352 a sei cilindri in ghisa, offerta 100CV
- Cambio manuale a cinque velocità
- Trazione posteriore
- Nel giugno 2021 sono state montate nuove batterie sul carrello.
- Un servizio completo e la revisione dell'impianto frenante sono stati eseguiti nel dicembre 2018 a 25.170 km.
- Il venditore non segnala alcun guasto o problema meccanico.
Riassunto
È un camion dei pompieri! Che c'è, vi servono altri motivi per acquistarlo? Beh, sarebbe una magnifica autovettura per qualsiasi esposizione di auto d'epoca, o come veicolo di supporto d'epoca per i raduni d'epoca. In alternativa, può essere trasformato in un veicolo da traino d'epoca o in un camper.
Oppure potete semplicemente godervela così com'è: dopo tutto, chi non ama un camion dei pompieri?
Oppure potete semplicemente godervela così com'è: dopo tutto, chi non ama un camion dei pompieri?
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