Caratteristiche salienti

Solo 47.022 km di marcia
Di proprietà della famiglia dal 1969
Combinazione di colori raramente vista
Interni completamente ridisegnati con pelle di bufalo

Il fascino

La leggendaria "Pagoda" è una delle auto d'epoca più amate mai uscite dalla Germania. Come potrebbe non esserlo? Questa era l'epoca d'oro di Mercedes-Benz, quando si trovava comodamente tra le migliori case automobilistiche del mondo.

La solida qualità costruttiva, l'accattivante profilo ribassato e la caratteristica capote Pagoda si uniscono per fare di questa vettura una delle più pure, spensierate e al tempo stesso disciplinate iterazioni della tanto apprezzata formula Sport-Leicht dell'azienda. Ad oggi, è diventata un'auto d'epoca davvero preziosa, forse una delle più richieste sul mercato.

Questo bell'esemplare cattura l'auto al suo meglio, in una combinazione di colori raramente vista. Dai fari a forma di bocchetta di pesce alle sottili pinne posteriori, è presentata in modo splendido con una vernice pulita, un tetto ben tenuto e un abitacolo molto bello. È rimasta nella stessa famiglia dal 1969 e si può certamente dire che è stata tenuta con cura.

Per rendere l'idea, l'abitacolo è stato completamente ridisegnato e rinnovato nel 2010, meno di 10.000 km fa, ed è stato trattato con una serie di nuovi componenti, tra cui un differenziale aggiornato. In parole povere, questa Sport-Leicht splendidamente conservata ha tutte le carte in regola per essere uno degli esempi più desiderabili che abbiamo incontrato.

Storia e documenti

Iscritta nel 1968
Nella stessa famiglia dal 1969
Precedentemente basata in Germania e ancora in specifiche per il mercato europeo
Importata nel Regno Unito nel 2008 circa, rimanendo con la sua famiglia proprietaria
Esente da certificato di revisione e sottoposta all'ultimo controllo nel 2009.
Indica 47.022 km su un contachilometri a cinque cifre
Il venditore ritiene che questo dato sia autentico e può essere verificato fino al 2006.
Nessun documento tedesco, ma tutte le fatture sono disponibili dopo il 2008.

Le condizioni

Rara combinazione di colori blu intenso, che si adatta all'auto fino a terra
Capote blu navy abbinata
Cromatura presentata in modo impressionante con solo lievi segni d'uso
Cerchi in tinta splendidamente presentati
Telaio solido con pochissimi segni di corrosione
Rifatta nel 2013

Le belle linee della W113 sono impossibili da ignorare e meritano la vostra ammirazione.

Questo superbo esemplare ci viene presentato in un colore raro, con cromature brillanti a contrasto e solida carpenteria metallica. Non notiamo segni di corrosione significativi, ci sono solo lievi segni di usura sui brancardi e sugli archi e la parte inferiore è in ottima forma.

È anche una macchina molto coerente: poggia su cerchi in tinta e ha una capote in tinta.

Rifinita nel 2010 con pelle di bufalo.
Non presenta strappi, lacerazioni o segni di usura significativi.
Abitacolo molto originale con tutti gli strumenti in ordine
Tappeti in ottime condizioni
Il bagagliaio è pulito e solido

La combinazione di colori è davvero eccellente. La tappezzeria color crema contrasta magnificamente con la livrea scura che la circonda e si adatta perfettamente alle linee sottili e sinuose degli interni della W113. Sontuoso ma delicato, questo è un posto superbo per un guidatore ed è stato chiaramente ben curato.

Non si direbbe che l'abitacolo abbia quasi 15 anni. È in ottimo ordine, pulito e confortevole, perfettamente osservato dal resto dell'auto.

La meccanica

Motore M130 da 2.800 cc a 6 cilindri
Cambio manuale a 5 marce
Vano motore in ottimo ordine
Differenziale aggiornato per migliorare le prestazioni
Tutti i componenti dei freni, i tubi, le tubazioni e il cilindro dei freni sono stati sostituiti con pezzi provenienti dall'officina tedesca SLS.

Le prestazioni della "Pagoda" marcano ancora una guida molto potente. Queste auto vantavano una velocità massima di 124 miglia all'ora, una maneggevolezza perfetta e un rapporto diretto tra il guidatore e la strada, entrambi ampiamente apprezzati dalla stampa dell'epoca.

Questo esemplare è stato sottoposto a un delicato aggiornamento e a una manutenzione accurata, che ha portato a una guida migliorata che non ha perso nulla del carattere innato della 280SL. Il venditore riferisce che tutti i pezzi provengono dall'apprezzato SLS Shop e che si mantengono in modo eccellente.

Secondo quanto riferito, l'auto guida, cambia, frena e parte esattamente come dovrebbe, e non abbiamo dubbi che sarà un'aggiunta di grande effetto al vostro garage.

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