Recente ed esteso restauro di 18 mesi con dado e bullone
Motore completamente ricostruito e cambio rinnovato
Meno di 1.000 miglia percorse dal ritorno su strada
Solo due proprietari precedenti
Tenuta in deposito per oltre 40 anni
Ottime condizioni, una delle migliori che abbiamo mai visto.
Il fascino
Nata dalla mente visionaria di Colin Chapman, fondatore di Lotus Auto, la Elan è un'auto sportiva eccezionale e leggera, perfetta incarnazione della filosofia Lotus di "semplificare, poi aggiungere leggerezza".
L'idea che il peso e la sua mancanza potessero compensare la mancanza di cavalli grezzi è dimostrata in modo esemplare dalla Elan, che vantava l'uso di una carrozzeria in fibra di vetro con un telaio a spina dorsale in acciaio, consentendo alla vettura di pesare solo 680 kg.
Progettata non solo per essere leggera, ma anche aerodinamica e attraente. La forma della Elans è una miscela armoniosa di forma e funzione. La forma elegante e slanciata è facile da vedere e testimonia l'abilità ingegneristica di Chapman.
La +2 è una derivazione più grande dell'eccellente auto sportiva di Lotus, con un passo allungato di 12 pollici che consente di avere due posti in più. Il peso è leggermente aumentato a 889 kg, ma il motore TwinCam da 1558 cc continua a spingere l'auto a livelli piacevoli ed entusiasmanti.
Presentata in condizioni esemplari, questa Elan +2 ha visto solo tre proprietari dalla sua immatricolazione nel 1968. È stata messa in deposito nel 1979, dove è rimasta fino al 2022, quando è stata restaurata in modo estensivo e completo. Con numerosi componenti rinnovati o ristrutturati, quest'auto è vicina alla qualità da concorso: un superbo esempio dell'incredibile auto sportiva Lotus. i3AKfx73bmxsvetnyFL8PvKbhJgvuzDJAjgD2MPe.jpg1.35 MB
Storia e documenti
Carta di circolazione presente
Iscritta nel Regno Unito il 25 gennaio 1968
Solo due proprietari precedenti
Portata fuori strada e immagazzinata dal 1979 al 2022
Ampio restauro completo nel 2022
Fatture multiple per i lavori di restauro
Fattura per la rimessa in servizio da parte di Car and Classic of Kent
Fattura per il restauro del motore da David Moore Engineering
Ricevute dei pezzi di ricambio da Mick Miller Classic Lotus
Presenti il manuale originale Lotus e il libretto di manutenzione
Cambio olio e manutenzione nell'ottobre 2023
Conservata con carica di mantenimento e al coperto quando non viene utilizzata
Non utilizzata sul bagnato o durante l'inverno
Ha percorso solo 18 miglia nel corso del 2024.
Lavori degni di nota durante i 18 mesi di restauro:
Carrozzeria nuda riportata al gel coat
Riverniciata con la vernice originale a due pacchetti
Cromature completamente ricromate
Telaio sabbiato e riverniciato
Ruote e pinze riverniciate
Nuovi brancardi laterali esterni
Quattro nuovi pneumatici
Sospensioni sostituite
Disco e pastiglie dei freni rinnovati
Nuovi tubi in metallo e gomma
Nuovo collettore di scarico big bore collegato a un nuovo sistema di scarico inossidabile
Motore completamente ricostruito
Blocco alesato con nuovi pistoni,
Testa del cilindro testata a pressione,
Nuove valvole, molle, guarnizioni e tenute.
Pompa dell'acqua sostituita
Catena di distribuzione, motorino di avviamento, pompa del carburante, distributore elettronico e bobina nuovi.
Carburatori revisionati con nuovi getti, guarnizioni e guarnizioni.
Sostituzione del servofreno con nuova pompa freno
Sostituzione dei cilindri della frizione e della pompa freno
Conversione dei fari elettrici utilizzando l'interruttore a strappo originale
Luci di marcia alogene
Sistema di segnalazione di pericolo montato
Sistema audio ad alta potenza installato con Bluetooth
Altoparlanti ad alta potenza al posto originale sul ripiano posteriore
Radio a pulsante originale Pye fornita con la vettura
Albero di trasmissione CV al posto delle vecchie ciambelle di gomma
Il venditore dichiara:
"Questa è una bellissima Lotus Elan 2+2 ora in ottime condizioni dopo un restauro completo di 18 mesi con dadi e bulloni, totalmente rimessa in funzione da me e rimessa in strada nel luglio del 2002. Sono il terzo proprietario di quest'auto del gennaio 68, dopo essere stata conservata a secco per 43 anni. Ho mantenuto l'auto molto originale, ho ricondizionato dove possibile o rinnovato e sostituito dove necessario, nel complesso l'auto è in condizioni eccezionali in questo giallo Lo7 Lotus che cattura l'attenzione.
"Essendo un fanatico della Lotus fin dalla giovane età, ho molta esperienza e ho costruito molte Lotus nel corso degli anni, ma ora ho un altro progetto in attesa, da cui la vendita.
"Sono stato molto meticoloso in questo restauro e ho cercato di trovare un equilibrio tra l'originalità e la capacità di utilizzo con modesti miglioramenti, mantenendo la maggior parte degli elementi originali come erano all'epoca".
Interni originali con piccoli restauri eseguiti dove necessario
Ben presentata
Ambiente elegante e sportivo
All'interno della Elan si viene accolti da una spettacolare esibizione di eleganza sportiva e di splendore automobilistico degli anni '60. La prima cosa che si nota è l'incredibile disposizione dei quadranti e degli interruttori degli strumenti, tutti perfettamente posizionati sull'eccezionale cruscotto in noce, rinnovato durante il restauro del 2022. Questa disposizione è semplicemente splendida e marca la sensazione di essere al timone di qualcosa di veramente speciale.
Gli interni sono in perfetto ordine originale, con solo alcune aree che sono state ripristinate per riportarle a un buon livello. I sedili anteriori a secchiello sono in buone condizioni e portano un'ulteriore gioia nostalgica alla festa, rifiniti in vinile nero e privi di danni evidenti, così come i pannelli delle porte e i piccoli sedili posteriori. Per dare un tocco di freschezza alla cabina sono stati montati un nuovo rivestimento del tetto, tappeti e sottotappeti.
Restaurata professionalmente con una mano di vernice back-to-gel 2-pack
Metalleria ricromata
L'elegante e sinuosa carrozzeria d'epoca della Elan assicurava la funzione aerodinamica e conferiva alla vettura la sua splendida estetica. Restaurata professionalmente nel 2022 con una mano di back-to-gel 2-pack e una riverniciatura in giallo Lotus, questa Elan è in condizioni superbe e si distingue come un restauro davvero eccezionale. Le finiture, gli stemmi e i paraurti sono stati ricromati per garantire che questo gioiello degli anni '60 abbia il suo aspetto migliore e le ruote da 13'' sono presentate con una gomma nuova.
Inoltre, i fari a scomparsa sono ora elettronici e risultano perfettamente funzionanti. Questo è senza dubbio un meraviglioso esempio di Elan e un'epoca eccezionale da ammirare. WUWmIepWf7RBNlbnWVLlsXolQaMYxTYiaOHc8dEL.jpg1.93 MB
La meccanica
Motore bicilindrico da 1558cc ricostruito
DOHC in linea-4
Ancora funzionante
Cambio manuale
Molteplici componenti sostituiti o rimessi a nuovo
Supportato da più ricevute e fatture
Dichiarata in ottime condizioni di funzionamento
Tagliandata a 78.621 miglia nel settembre 2022
Tagliandata a 78.905 miglia nel maggio 2023
Carburatore Weber
Ampia ristrutturazione meccanica sopra descritta
Quando si acquista una Elan restaurata - e, ovviamente, consigliamo di farlo - ciò che distingue una buona Elan è la qualità degli ingredienti utilizzati e la conoscenza della persona che gestisce il lavoro. Su entrambi i punti questa vettura, appropriatamente per una Lotus, eccelle.
La portata del lavoro è riassunta sopra e rientra certamente nella categoria "estesa"; è stato un evidente lavoro d'amore, come testimoniano i commenti del venditore.
Il risultato è un'auto molto ben ordinata che fonde il rinnovamento con l'originalità per arrivare all'acquirente in ottime condizioni.
Sintesi
Eccezionalmente restaurata e splendidamente presentata, questa Lotus Elan +2 è un'opportunità entusiasmante per qualsiasi appassionato che desideri possedere una Lotus dell'era Chapman che possa essere usata, guidata e vissuta. Un'epoca gratificante, con molta vita davanti a sé, questo è un classico da non perdere.
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