***Immagini fornite dal fornitore***
Caratteristiche principali
- Auto executive altamente desiderabile con interni d'epoca
- Raro esemplare con guida a destra
- Motore Lancia H4 da 1,8 l con scatola del cambio a 5 rapporti
- Recentemente ha subito alcuni interventi meccanici
Il fascino
Introdotta per la prima volta nel 1961, la Lancia Flavia è una grande rappresentazione del lusso degli anni '60 e '70. Con i suoi interni in pelle e legno abbinati a una favolosa carrozzeria cromata, il coupé firmato Pininfarina è il migliore di tutti, in grado di combinare sportività e raffinatezza con stile.
Questo esemplare ci arriva dopo aver subito alcuni interventi meccanici e mantiene un livello favoloso di interni d'epoca autentici. Si tratta di un vero e proprio scorcio di lusso d'epoca, con una rara guida a destra.
Storia e documenti
- Purtroppo ci è stato comunicato ben poco della storia di quest'auto.
- Precedentemente si trovava in un clima europeo secco
- L'auto non è accompagnata da alcun libretto di manutenzione, in quanto è stata smarrita dal precedente proprietario.
- Secondo quanto riferito, l'auto è stata sottoposta a interventi meccanici con ricambi italiani autentici.
- Attualmente indica 07.733 miglia su un contachilometri a cinque cifre.
- Ciò significa probabilmente che l'indicazione reale è di 107.733 miglia.
Gli interni
- Interni d'epoca altamente originali in pelle marrone
- I sedili sono in buon ordine con una leggera usura e cedimenti
- Non ci sono strappi o lacerazioni evidenti, anche se ci sono alcune leggere crepe.
- Le impiallacciature in legno sono in buono stato e il cruscotto è stato recuperato di recente
- I quadranti originali Veglia sono ancora in situ, senza scheggiature, crepe o fratture.
- Non siamo stati informati di alcun guasto tecnico alla strumentazione.
- Il bordo del cruscotto in pelle è in buono stato e non presenta alcun difetto
- Il volante e gli interruttori rivestiti in legno sembrano in buone condizioni
- I pannelli delle porte presentano una leggera usura, anche se non è nulla di significativo.
- I tappeti e il cielo, imperiali sono puliti e curati
- Il bagagliaio è in buono stato, protetto da tappetini neri.
Gli esterni
- Carrozzeria Pininfarina in buono stato, senza ammaccature o ammaccature.
- I pannelli appaiono ben saldi e solidi
- La verniciatura è in discreto ordine con alcune scheggiature, crepe e segni
- Si notano alcune bolle sul cofano del bagagliaio
- La cromatura presenta una patina in alcuni punti, commisurata all'età
- Le marche sono tutte presenti e corrette
- I vetri e le lenti sono ben conservati e non presentano scheggiature o crepe.
- L'auto poggia sui cerchi a disco originali Lancia.
- Con un set completo di pneumatici Pirelli
- Da quello che sappiamo, la parte inferiore dell'auto è solida.
La meccanica
- Motore Lancia H4 da 1,8 litri
- Scatola del cambio manuale a 5 marce
- Il motore è stato oggetto di alcuni interventi, rigorosamente secondo le specifiche di fabbrica
- Il vano motore è pulito e ben tenuto
- L'auto, secondo quanto riferito, si guida bene
- Non ci sono state segnalate perdite, colpi, scoppi o fumate.
Riassunto
Con un'affascinante combinazione di colori, un attraente interno color tan e numerose caratteristiche d'epoca, questo coupé è un'aggiunta perfetta al parco macchine di qualsiasi appassionato di auto retrò.
Avviso agli offerenti
Questo oggetto viene venduto "così com'è dove è". Le condizioni di questo oggetto sono l'opinione del venditore e possono differire dalla vostra opinione. Le foto e le descrizioni dell'annuncio sono solo a scopo indicativo*.** Car & Classic non garantisce l'accuratezza dell'annuncio. Si raccomanda un'ispezione completa. Le visualizzazioni sono a discrezione del venditore. L'acquirente è responsabile della consegna e del ritiro di qualsiasi oggetto acquistato*.
Per questo oggetto è previsto un deposito dell'acquirente non rimborsabile; per la percentuale applicabile, consultare le Domandefrequenti e le CGC.
Tutte le offerte e gli acquisti sono soggetti ai nostri Termini e Condizioni.
