1968 Ford Cortina MK2 Series One 1600E

Caratteristiche salienti

Esempio altamente originale di una Mk2 1600E della prima serie
Enorme quantità di lavori di rielaborazione completati
Riverniciatura del metallo nudo
Leghe originali Rostyle
Solo 3 precedenti proprietari

Il fascino

La Cortina MK2 era l'auto di tutti gli uomini della Gran Bretagna degli anni '60. Tra le auto nuove più vendute dell'epoca, queste belle berline bilanciavano perfettamente l'immagine di un'auto familiare con l'età più elegante dell'automobilista di metà secolo. In breve tempo vendette oltre un milione di esemplari e il suo successo fu tale che nel 1967 arrivò sul mercato la Cortina 1600E a quattro porte con allestimento più alto. È a questo punto che l'auto si è affermata.

Questa nuova variante della Cortina vantava le sospensioni ribassate della Cortina Lotus con il motore GT 1600 Kent ad alta potenza, oltre a bei sedili a secchiello, rivestimenti in legno e cerchi Rostyle placcati. Ben presto si ritagliò un'immagine come auto executive dei benestanti. Forse non il vero dirigente di un grattacielo, ma quasi certamente il direttore della banca locale.

Questo splendido esemplare della prima serie ci giunge dopo il completamento di una sostanziale revisione della carrozzeria. Praticamente tutti i pannelli e gli archi originali sono stati saldati e ricostruiti per garantire che la vettura rimanesse il più possibile originale. - Solo 3 porte dovevano essere sostituite.
È un esempio solido, con un'attraente patina anni '60 che lo rende un'opportunità assolutamente favolosa per un'attività automobilistica in stile retrò senza preoccupazioni. In alternativa, è possibile rifinire il lavoro, intraprendere un'operazione di ricromatura, un po' più di feticcio e portare l'auto a un livello superiore.

Presentata in una splendida livrea color melanzana, questa è un'auto assolutamente affascinante e onesta, destinata ad affascinare qualsiasi appassionato.

Storia e documenti

Iscritta nel 1968
Il MCTC registra 3 precedenti proprietari.
Originariamente verniciata in "Silver Fox", è stata oggetto di un richiamo di vernice nel periodo
Di conseguenza, pensiamo che sia stata verniciata in Aubergine in garanzia.
Precedentemente preparata da una società di corse e tuning, a giudicare dagli adesivi trovati sotto il cofano.
Acquistata dal venditore nel 2022 per un progetto di restauro.
Lavori sostanziali eseguiti dal venditore, che gestisce una propria carrozzeria.
Purtroppo il venditore si è ridimensionato e non può più occuparsi dell'auto.
È stata guidata nel parcheggio vicino al negozio, ma non è stata rimessa su strada.
L'Auto ha le sue targhe originali
Attualmente indica 47.316 miglia
Esente da certificato di revisione

L'auto viene fornita completa di:

Carta di circolazione
Libretto di circolazione attuale e precedente
Numerose fatture dal 2022 in poi

Le condizioni

Notiamo che l'auto è stata abbassata con dei blocchi che le hanno conferito un assetto più deciso.
L'auto è stata sottoposta a un'ampia revisione della carrozzeria
Tutti i pannelli sono originali
Ogni pannello è stato portato a mano fino al metallo nudo
La corrosione è stata eliminata e saldata
Sigillatura interna di alto livello
Alcune sezioni di riparazione sono state notate nella parte inferiore dei parafanghi e nella sezione anteriore degli archi posteriori
Tutti i brancardi sono stati riparati all'interno e all'esterno
L'adattamento dei pannelli è buono per una Ford di quest'epoca e le porte si aprono e si chiudono senza problemi di allineamento.
Riverniciata nello stesso colore Aubergine con cui è arrivata la vettura - il venditore fa notare che si tratta probabilmente di una riverniciatura in garanzia del periodo
La livrea originale dell'auto, Silver Fox, era tristemente nota per la sua scarsa aderenza: molte auto dell'epoca sono state riverniciate in seguito a un richiamo Ford.
La vernice è in buono stato generale, con alcune increspature e piccole ammaccature
3 porte sono state sostituite dal Cortina Club, mentre la 1 rimanente è originale dell'auto.
Le cromature presentano una patina commisurata alla loro originalità
L'auto poggia sulle sue leghe originali placcate Rostyle.
La parte inferiore è stata saldata e riparata; sono visibili anche alcune riparazioni più vecchie.
Internamente, l'auto è molto originale
Cruscotto e strumenti presentano una certa patina
I rivestimenti in legno sono tutti presenti e corretti
Il sedile del guidatore è stato rivestito di nuovo
Il sedile del passeggero anteriore presenta alcuni piccoli buchi nel rivestimento
Il venditore ha un contatto che può recuperare il sedile anteriore, se necessario, ed è felice di raccomandarlo.
Sedile posteriore in buono stato generale
Alcuni segni di patina sui supporti del sedile
Alcuni scolorimenti sul cielo, imperiale
Installazione di un nuovo indicatore di temperatura e di un interruttore per la luce di retromarcia
Il contagiri e l'indicatore della benzina non sono attualmente funzionanti.

La meccanica

1600 GT "Kent" l4
Cambio manuale a 4 velocità
Durante il restauro, il venditore ha notato che il motore era stato aggiornato.
Questo è supportato da un adesivo di una società di corse/tuning.
L'auto è stata anche convertita per funzionare con carburante senza piombo da Vulcan Engineering.
Il vano motore dell'auto è in ottimo ordine
Il venditore segnala che il cablaggio è originale
L'auto è stata avviata e guidata occasionalmente, anche se non per lunghi tratti.
È probabile che, di conseguenza, possa essere necessario qualche intervento di ricondizionamento per tornare su strada.

L'auto è stata sottoposta a:

Frizione nuova, compresi i nuovi cilindri slave e master
Tubi e ganasce dei freni nuovi
Spazzole e regolatore della dinamo nuovi
Batteria nuova
Nuovo condensatore di accensione

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