Una famiglia di proprietà dal nuovo fino all'acquisto da parte dell'attuale proprietario nel dicembre 2020
30.220 miglia registrate
Solo 1.250 miglia da dicembre 2020
Restaurata nei primi anni '90
Buone condizioni generali per la sua età
Sempre tenuta in garage durante il possesso dell'attuale proprietario
Il fascino
Dopo l'acquisto dell'azienda da parte di Jaguar, gli appassionati di auto chiedevano a gran voce un sostituto per la venerabile Daimler. L'auto che ne risultò, prendendo spunto dalla Jaguar Mk II, la Daimler 2.5 V8 era una fusione straordinariamente fluida dell'elegante piattaforma Jaguar esistente con l'apprezzata trasmissione Turner 2.5L V8 di Daimler. Il risultato fu un miglioramento rispetto ai veicoli che l'avevano preceduta.
Questo particolare esemplare si distingue per il suo basso chilometraggio di appena 30.220 miglia e per la sua storia con i proprietari originali. L'auto è dotata di cerchi in acciaio imbullonati, di una conversione del motorino di avviamento ad alta coppia, di un servosterzo potenziato e di listelli passaruota posteriori in stile Auto.
È un bell'esemplare e non dubitiamo che attirerà molta attenzione.
Storia e documenti
Iscritta nel 1968
Venduta con un nuovo certificato di revisione
Acquistata il 22/12/20
Ci sono stati 3 precedenti detentori iscritti della stessa famiglia
Indica 30.220 miglia, supportate dal fascicolo cartaceo dell'auto.
Il fascicolo comprende:
Molte fatture, incluso il restauro nei primi anni '90.
Carta di circolazione
Storico certificato di revisione stampato
Una collezione di documenti assicurativi
Libretti, manuali e portafogli originali
Certificato di valutazione dell'Auto
Rapporto sullo stato del veicolo
Chilometraggio
Condizioni
Buone condizioni generali per l'età del veicolo
Tutte le parti sono in buono stato generale
Lievi bolle nella parte inferiore N/S della portiera posteriore del passeggero
L'assemblaggio dei pannelli sembra perfetto, senza spazi vuoti insoliti, ammaccature o ammaccature.
Ruote a filo imbullonate in acciaio
Sono stati montati i listelli passaruota posteriori in stile Combs.
La parte inferiore presenta un po' di corrosione, ma tutti i componenti meccanici appaiono molto solidi.
Sempre tenuta in garage durante il possesso dell'attuale proprietario
Gli interni rossi sono in un ordine incredibilmente nitido
Solo lievi pieghe sulla tappezzeria
Le impiallacciature in noce sono pulite e ben conservate
Volante rivestito in legno in ottimo ordine
Cambio con pomello in intarsio in buone condizioni
Lettore musicale Alpine montato sulla console centrale
Tutti gli interruttori, le manopole e i quadranti sono in buono stato e, a quanto ci risulta, tutto funziona.
Originariamente era un modello "paraurti sottile".
La meccanica
Motore V8 da 2.548 cc
Manuale a quattro velocità con la rara funzione O/D
L'auto è dotata di una conversione del motorino di avviamento a coppia elevata
Dotata di aggiornamento del servosterzo
Per quanto ne sa il proprietario, sono pochissimi i lavori da fare.
A quanto ci risulta, l'auto si avvia, cambia, guida e frena come previsto.
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