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1968 BSA Bantam D14/4

In evidenza

  • Rinomata moto d'epoca britannica
  • Completamente restaurata
  • Superba combinazione di colori bicolore

Il fascino

La BSA Bantam, costruita dal 1948 al 1971, è stata di gran lunga il modello di moto più longevo prodotto dall'azienda di Birmingham. A differenza delle moto a 4 tempi prodotte all'epoca, che passarono da modelli a valvole laterali a valvole in testa e da modelli preunitari a modelli unitari, il motore a 2 tempi della Bantam rimase sostanzialmente lo stesso, a parte l'aumento della cilindrata da 125 a 175 cc e l'adozione di un cambio a 4 velocità.
La versione D14 del Bantam fu introdotta nel 1968 ed era disponibile in tre versioni, tutte con cambio a 4 marce, da cui la designazione D14/4. Era dotata di un sistema di scarico di diametro maggiore e di un rapporto di compressione del motore aumentato a 10:1. I tre modelli erano la D14/4 Supreme, la D14/4S Sportsman e la D14/B Bushman, queste ultime due dotate di forcelle anteriori più pesanti. La D14 è ampiamente considerata la migliore iterazione del Bantam, grazie ai continui miglioramenti apportati ai modelli precedenti, ma la sua vita fu relativamente breve e fu sostituita nel 1969 dalla D175.
Sottoposto a un restauro completo e a una revisione del motore, questo esemplare ha un aspetto superbo e funziona bene.

Storia e documenti

  • V5 attuale
  • Dichiarata prodotta nel 1967
  • Esente bollo e certificato di revisione
  • Libretto di circolazione originale
  • Manuale di servizio originale
  • Completamente ricostruita nel 2017/18
  • Rimessa a nuovo nel 2021
  • Foto del restauro
  • Schema elettrico
  • Fatture precedenti
Il venditore ha acquistato la moto nel luglio 2021, reduce da un recente restauro. È un appassionato collezionista con una vasta collezione di moto d'epoca, ma il lavoro e altri impegni gli impediscono di godersele come vorrebbe e ha deciso di ridurre le dimensioni della collezione.

L'esterno

  • Verniciatura superba
  • Sedili in ottime condizioni
  • Eccellente lavorazione della vernice
  • Cerchi ruota in acciaio inox
  • Telaio e tutte le parti nere della bicicletta verniciate a polvere
  • Serbatoio del carburante, parafanghi e coperture laterali riverniciati
  • Tachimetro Smiths
  • Specchietto da manubrio
La moto si presenta in condizioni estremamente buone, con una verniciatura di qualità superiore. L'ispezione ravvicinata rivela alcuni difetti minori: un leggero danno alla sella e un po' di corrosione che inizia a comparire all'interno del faro. Gli stemmi BSA su entrambi i lati del serbatoio iniziano a mostrare i segni della loro età e lo scarico cromato presenta alcuni leggeri graffi.

La meccanica

  • Motore a due tempi da 175 cc, completamente ricostruito
  • Cambio a quattro velocità
  • Nuovo cablaggio
  • Paraoli e cuscinetti della testata nuovi
  • Lampadine, bobina, condensatore e interruttore nuovi, candela, cavi assortiti.
  • Nuovo avviamento a pedale e leva del cambio.
  • Nuova batteria Atom gel nel 2021
  • Nuovo carburatore Amal nel 2021
Nonostante l'uso recente sia stato limitato, il venditore ci assicura che la moto si avvia e funziona molto bene, come ci si aspetterebbe da una moto che è stata sottoposta a una ricostruzione completa del motore e ai relativi lavori.

Riassunto

L'epoca d'oro dell'industria motociclistica britannica, dalla Seconda Guerra Mondiale all'inizio degli anni Settanta, ha visto il Paese dominare il mondo delle due ruote con decine di produttori e una serie di moto iconiche. La BSA Bantam è stata sempre presente in quell'epoca d'oro, con la D14 considerata l'apice del modello. Questa è stata restaurata secondo standard elevati ed è una moto dall'aspetto favoloso.
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Specifiche del veicolo

  • Anno1967
  • MarcaBSA
  • ModelloBANTAM D14 175
  • ColoreRed
  • Contachilometri7,615 Miglia
  • Cilindrata175cc
  • Tipo di venditorePrivato
  • CittàSouthampton
  • ConteaHampshire
  • PaeseRegno Unito
  • Fine dell'asta

Storico delle offerte

10 offerte da 4 offerenti

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